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Anticipo. Toyota Argentina bajará los precios de los 0 KM desde el lunes, ante el fin del Impuesto Pais

La automotriz se adelanta a la medida impositiva anunciada por el Gobierno. La rebaja sería del 3% para los vehículos importados y 1% para los nacionales. ¿Que busca anticipando la rebaja?

29 de noviembre de 2024 a las 01:51 p. m.
Toyota Argentina bajará los precios de los 0 KM desde el lunes, ante el fin del Impuesto Pais
INCENTIVO. Toyota confirmó que baja 3% el valor de todos los vehículos que vende en el mercado interno.

Toyota Argentina anunció una reducción de precios en todos sus modelos que comercializa en el mercado interno, a partir del 1° de diciembre, anticipándose así a la eliminación del Impuesto Pais, prevista para fin de año.

Esta medida busca amortiguar la caída en las ventas anticipada por la expectativa de precios más bajos en enero.

La reducción de precios será del 3% para los modelos importados de Brasil (Yaris, Corolla y Corolla Cross) y del 1% para los modelos de fabricación nacional (Hilux y SW4).

Esta diferencia se debe a que el tributo afecta en mayor medida a los vehículos importados.

La decisión del gobierno de eliminar la percepción del 95% del Impuesto Pais a fines de noviembre facilitó la decisión de Toyota de bajar los precios.

Al importar durante diciembre y vender en enero, la automotriz evita absorber costos que no podría trasladar a los precios.

Sin embargo, se espera que la eliminación del Impuesto Pais impulse a los consumidores a postergar sus compras hasta enero, buscando un precio aún más bajo y un auto con un año más nuevo en la documentación.

El presidente de Toyota Argentina, Gustavo Salinas, afirmó que este tipo de medidas gubernamentales deben reflejarse en los precios. Explicó que la reducción del 7,5% en el impuesto no se traduce directamente en una baja del 7,5% en el precio del vehículo.

Factores como la inflación y el porcentaje del precio del vehículo afectado por el impuesto influyen en el ajuste final.

Las ventas de noviembre no alcanzaron las expectativas de los fabricantes, que esperaban un crecimiento cercano al 8%. Noviembre suele ser un mes de bajas ventas, y se prevé una caída adicional en diciembre, lo que podría agravarse por la expectativa de precios más bajos en enero.

Se espera que otras automotrices también ajusten sus precios en diciembre para evitar una caída drástica en las ventas.

Un alto ejecutivo de otra terminal afirmó que “seguramente todos tomemos acciones en diciembre” para evitar que las ventas se concentren en enero.

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