Entrevista a Evo Morales: Bolivia se mantendrá leal a Maduro

Nacido en 1959 en Isallavi, en el altiplano de Oruro, Morales va rumbo a cumplir 12 años en el poder y es un mandatario que tiene contacto diario con la gente de diferentes poblaciones de Bolivia.

Para recorrer su país, viaja usualmente en avión o en helicóptero. En esta ocasión, la Agencia DPA lo acompañó a la ciudad de Santa Cruz de la Sierra y a los municipios rurales de Mineros y de Comarapa, del oriental departamento de Santa Cruz.

–¿Por qué el presidente de Bolivia apoya tanto al gobierno de Nicolás Maduro?

–Maduro es un presidente elegido con votos. Y forma parte de la cláusula democrática de Unasur defender a presidentes electos con voto del pueblo. Eso se defiende. Ahora, es evidente que hay un componente político e ideológico. Lamentablemente se magnifica. Yo mandé a mi ministro de la Presidencia, René Martínez, para ver qué está pasando allá, al margen de la información que tengo del embajador.

–¿Y qué le dijo su ministro?

–Hay grupos en pequeñas zonas pero bien armados y bien preparados quemando a la gente del Gobierno. Aquí también buscaban muertos para escandalizar (en la crisis política de 2008). Entre Estados Unidos y Luis Almagro no garantizan la democracia, es un golpe de Estado que se está gestando en Venezuela. Cualquier problema debe resolverse internamente a través del diálogo político o con mediadores, pero en esto Estados Unidos quiere adueñarse del petróleo venezolano.

–El proyecto más grande de infraestructura de Bolivia es el tren bioceánico. Teniendo en cuenta que hay muchos problemas políticos en Brasil, ¿es un fantasma o es real? 

–Hay programas que son de Estado. Este es uno. Inicialmente estaba previsto por Brasil, Bolivia y Perú. Ahora se suman Paraguay y Uruguay. Está garantizado esto. Bolivia hará la inversión más fuerte con apoyo de China o de Europa. Este tren bioceánico va a ser como el Canal de Panamá del siglo 21. El sueño que tenemos es que se termine para 2025, cuando celebremos los 200 años de independencia de Bolivia.

–¿Es más importante realizar este proyecto o una salida al mar por Chile?

–Los dos van juntos. Son importantes. Pero más seguro es el tren bioceánico que tener un megapuerto sobre el mar.

–Bolivia ha demandado a Chile ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya para lograr una salida soberana al Pacífico. La presidenta chilena, Michelle Bachelet, abrió la posibilidad de diálogo. ¿Cuál es su posición?

–Antes de la demanda quería diálogo. Después de la demanda, no. Si realmente quiere diálogo, que nos diga la hora y fecha para empezarlo.

–¿Una solución puede ser una salida al mar con intercambio de tierra?

–Por eso, que nos diga dónde y cuándo, si es diálogo. Antes de la sentencia de La Haya, hablemos. El próximo año ya va a decidir.

–¿Cómo está el tema de su reelección en 2019?

–Estoy en gestión. Ya veremos.

*Agencia DPA