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Para no hacerlos “de goma”

Los neumáticos son muy importantes para el rendimiento del auto y para la economía del usuarIO. Mantenerlos en buen estado es la clave.

04 de junio de 2010 a las 12:02 a. m.
Federico Amateis (Especial)
Para no hacerlos “de goma”

Los neumáticos son unos de los componentes del vehículo que determinan un buen o mal andar, placentero o desagradable. Se trata de elementos que requieren de una atención especial, algo que a veces no reciben. Esto repercute directamente no sólo en el rendimiento del automóvil, sino también en la economía de su propietario.

Para que todo se encuentre en orden, las cuatro cubiertas deben estar en muy buen estado y el usuario tiene que respetar ciertos parámetros de utilización, los cuales permitirán contar con neumáticos sanos por un mayor período de tiempo. A su vez, esta medida mejorará la performance del vehículo.

Los especialistas en la materia recomiendan acciones simples que, llevadas a cabo con cierta periodicidad, permitirán aprovechar los neumáticos hasta el final de su vida útil, generar beneficios al automóvil y, fundamentalmente, ayudar al bolsillo del usuario.

Apuntes: cuidado de los neumáticos

PRESIÓN DE INFLADO. Hay que respetar lo que indica el manual de uso del automóvil, tanto para circular por la ciudad como para transitar por rutas. Esto es algo muy simple y que todos pueden hacer. Además, se debe revisar la presión de inflado al menos una vez por mes para controlar que no existan pérdidas y que los valores se mantengan.ROTACIÓN DE CUBIERTAS. De adelante para atrás. Esta también es otra buena acción. Si el manual no lo especifica, lo recomendable es hacerlo con un especialista cada nueve mil kilómetros aproximadamente.ALINEACIÓN DE RUEDAS. Si no están bien alineadas su desgaste será desparejo y habrá que reemplazarlas con mayor anticipación. Revisar alineación y balanceado al menos dos veces por año o inmediatamente después de haber agarrado algún pozo grande en la calle.ESTADO DEL DIBUJO. Una forma bien casera de saber si la cubierta tiene la profundidad de dibujo adecuada consiste en meter una moneda de un peso dentro de una de las canaletas del dibujo del neumático. Si el nivel del caucho supera el borde plateado de la moneda, eso quiere decir que todo está bien por ahora.LA CONDUCCIÓN. Lo ideal es manejar con precaución para evitar frenadas bruscas y fuertes aceleradas. A su vez, no resulta bueno subir cordones o transitar por caminos en mal estado, los cuales pueden dañar las cubiertas.BENEFICIOS. Mantener las gomas en buen estado repercute directamente en el bolsillo del usuario y en el confort de marcha. Por un lado, los neumáticos con la presión por debajo de lo adecuado generan un mayor consumo de combustible, mientras que el desgaste prematuro de una cubierta inflada en exceso o desalineada provoca vibraciones incómodas para los pasajeros.