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Señales que indican que tenés que cambiar la correa de distribución

La función fundamental de la correa de distribución es controlar la sincronización de las válvulas del motor, por eso siempre debe estar en buenas condiciones para no afectar el vehículo. A continuación te informamos las cuatro señales más comunes que indican que tenés que reemplazar la correa de distribución.

02 de abril de 2018 a las 12:01 a. m.
Señales que indican que tenés que cambiar la correa de distribución
La correa de distribución sirve para coordinar el movimiento del cigueñal y del árbol de levas. (Mundo Maipú)

¿Para qué sirve la correa de distribución?

Sirve para sincronizar el movimiento del cigueñal y del árbol de levas. Esto permite que las válvulas y los pistones puedan hacer su trabajo de forma sincronizada en el motor.

Existen dos tipos de correa de distribución: la de caucho y la de cadena. La primera es la que tiene un mayor desgaste con el tiempo, a diferencia de la de cadena, que suele ser más duradera.

Existen dos tipos de correa de distribución: la de caucho y la de cadena. (Mundo Maipú)
Existen dos tipos de correa de distribución: la de caucho y la de cadena. (Mundo Maipú)

¿Cómo darse cuenta de si está en mal estado?

Hay ciertas señales que nos indican que algo no está bien en nuestro auto con la correa de distribución. En el manual de mantenimiento de tu auto debe aparecer indicado cada cuántos kilómetros se recomienda cambiarla. Lo que se sugiere es revisar la correa cada cierto tiempo para corroborar que no haya grietas o decoloraciones.

Debemos revisar el estado de la correa para verificar que no haya grietas o decoloraciones. (Mundo Maipú)
Debemos revisar el estado de la correa para verificar que no haya grietas o decoloraciones. (Mundo Maipú)

Los problemas más comunes que sufren las correas de distribución:

Dificultad al arrancar el auto:

Si se escuchan ruidos al momento del encendido, esto puede deberse a que la correa esté indicando que ha llegado al fin de su vida útil. Será necesario cambiar la correa de distribución.

Goteo del motor:

Algo para tener en cuenta es que los vehículos más antiguos tienen correas dentadas hechas de goma, y el mayor problema es que son propensas a fracturarse a altas temperaturas cuando se encuentran en contacto con el aceite del motor. Es recomendable cambiar la correa o, en todo caso, disminuir el contacto con el aceite.

El auto vibra:

La correa de distribución sirve para sincronizar el funcionamiento de las válvulas y pistones, y cuando esto no ocurre, se pueden sentir vibraciones. En este caso, se deberá calibrarla.

La correa presenta grietas:

Si a simple vista se observan grietas en la correa, esto significa que es momento de cambiarla antes de que se rompa. Esto puede ser debido al desgaste y al paso del tiempo o bien por temperaturas de trabajo muy altas.

Fuentes: TodoAutos; TVU.