Mirá qué automotriz redujo 25% su gasto de energía
Ford logró bajar en esa magnitud su consumo energético por vehículo fabricado en Europa entre 2011 y 2016. La medida fue resultado de un plan de inversiones con positivos cambios.
En Europa, la marca del óvalo consiguió reducir un 25 por ciento su gasto de energía por vehículo fabricado entre 2011 y 2016, tras realizar inversiones específicas para alcanzar tal fin, las cuales llegaron a los 23 millones de euros. Maipú te acerca más detalles de esta positiva transformación.
Para las plantas europeas de Ford, esto quiere decir que cada año la compañía ahorrará cerca de 800 gigavatios, aproximadamente la cantidad de energía que utiliza una ciudad del tamaño de Río Cuarto.
Como parte del sistema de producción de la automotriz, se implementó un nuevo mecanismo operativo de gestión energética en todas las plantas de Ford en Europa.
Estas medidas de ahorro incluyen un sistema que recupera la energía térmica de las chimeneas de extracción del horno de pintura y la devuelven como calor útil al sistema de calentamiento de agua.
Iluminación LED
Un segundo proyecto, pionero en el sector, implica la transformación de cantidades masivas de calor de bajo nivel que salen de las cabinas de pintura. El concepto consiste en una bomba de calor y de energía residual recuperada del horno de pintura. Este calor, ahora útil, se reintroduce en la entrada de aire fresco de la cabina de pintura para que funcionen los quemadores de gas. Se anticipa un ahorro anual de 50 gigavatios por hora.
Asimismo, la compañía sigue su cambio de iluminación a LED de bajo consumo en sus plantas de producción en Europa, e instaló más de 25 mil puntos de luz LED en fábricas de todo el mundo durante el 2014. Ford también está instalando un sistema de calefacción y ventilación automático en sus fábricas. Este sistema de alta tecnología permite a los equipos controlar e incluso apagar de manera remota los sistemas de calefacción en oficinas individuales o áreas que no están en uso.
Fuente: Futuro Sustentable / Europapress / Muycomputer / Mundoejecutivo