Ford busca combustibles alternativos más ecológicos
La marca del óvalo lidera un proyecto de investigación, con un presupuesto de 3,5 millones de euros, en búsqueda de combustibles alternativos que ofrezcan una eficiencia similar al diésel, pero reduciendo al mínimo las emisiones contaminantes.
Ford Motor Company puso en marcha un proyecto dedicado a la búsqueda de combustibles alternativos que ofrezcan a los usuarios de automóviles una eficiencia similar al diésel pero reduciendo al mínimo las emisiones contaminantes para mitigar el impacto medioambiental.
El objetivo es ofrecer a los usuarios la potencia y el rendimiento de los motores de combustión interna modernos con beneficios medioambientales comparables a los de un vehículo eléctrico.
El gobierno alemán cofinancia este proyecto, que implica una inversión de 3,5 millones de euros y que tendrá una duración de tres años. Dentro de esta iniciativa se probarán los primeros coches impulsados con éter dimetílico (DME), que habitualmente se utiliza como propulsor no tóxico en el gas de sprays aerosoles, y éter de oximetileno, un líquido que se emplea como disolvente en la industria química.
Ambos éteres, que servirán de combustible a vehículos basados en el Ford Mondeo, ofrecen el potencial de contar con una mejorada eficiencia de combustible y emisiones de partículas extremadamente reducidas. Pueden generarse a partir de gas natural fósil o biogás o a través de un sofisticado proceso llamado “energía a líquido”, que emplea fuentes renovables como la energía solar o la eólica junto a CO2 capturado del aire.
Esta prometedora tecnología se investiga en un proyecto paralelo junto con la Universidad Aachen RWTH, que estudia la viabilidad de distintos métodos para generar DME, siempre teniendo en cuenta la eficiencia de conversión, los precios estimados de combustible y los aspectos de la infraestructura.
Para el proyecto, el Centro Europeo de Investigación e Innovación de Ford en Aachen, Alemania, trabajará junto con la Universidad de Aachen, Universidad Técnica de Munich, FVV, TUEV, Denso, Ingeniera Automotriz IAV y Oberon Fuels.
Fuente: computerhoy.com / tyniot.com / abc.es