Audi, campeón de la primera fecha del WEC en Silverstone
La marca de los cuatro anillos logró un excelente comienzo en la apertura de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC): el Audi R18 e-tron quattro se llevó la victoria después de una emocionante carrera de seis horas.
El Audi R18 e-tron quattro de Marcel Fässler, André Lotterer y Benoît Treluyer se consagró campeón tras la carrera en el Reino Unido. La marca de los cuatro anillos y sus competidores se enfrentaron en una apasionante competencia que tuvo al Audi R18 e-tron quattro con el número 7 como campeón de la competencia, con 4,610 segundos de ventaja sobre el segundo.
Por otro lado, el auto piloteado por Lucas di Grassi, Loïc Duval y Oliver Jarvis, identificado con el número 8, logró el quinto lugar después de dos paradas no programadas en boxes.
"Felicidades a Marcel, André y Ben, que compitieron de manera fantástica a lo largo de estas seis horas", subrayó el director de Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich.
Ullrich agregó: "Esta victoria es un comienzo de ensueño de la temporada y una gran recompensa para todo el equipo por el trabajo duro realizado el invierno pasado. Al mismo tiempo, este éxito nos motiva aún más para los grandes retos que nos esperan en las próximas semanas. El fin de semana en Silverstone también ha demostrado que podemos estar ante lo que puede ser la más emocionante y reñida temporada del WEC de la historia".
Progresión positiva
Al principio, los acontecimientos en carrera no parecían un buen augurio para el auto número 7. Benoît Treluyer, que había comenzado desde la posición cinco, por complicaciones en la marcha perdió mucho terreno y tuvo que hacer un gran esfuerzo para adelantar posiciones. Después de dos horas y media, André Lotterer sucedió a Marcel Fässler al volante que luego de 30 minutos logró el liderazgo en la carrera.
"Un día perfecto para Audi y para nuestro equipo", dijo Lotterer.
"Estuvimos bajo presión desde la primera hasta la última vuelta, no podíamos darnos el lujo de relajarnos ni un segundo. Nos las arreglamos para hacer esto y el equipo hizo todo bien en las paradas en boxes y con la estrategia perfecta. Ahora, vamos a tomar este impulso para Spa y Le Mans", agregó.
El próximo 2 de mayo se disputará la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Spa-Francorchamps. Para Audi, la carrera en el famoso circuito de las Ardenas significará un “ensayo general” para el evento más importante de la temporada: las 24 Horas de Le Mans.
1) Fässler / Lotterer / Treluyer (Audi R18 e-tron quattro) 201 vueltas
2) Dumas / Jani / Lieb (Porsche) + 4.160s
3) Davidson / Buemi / Nakajima (Toyota) + 14.816s
4) Conway / Sarrazin / Wurz (Toyota) -1 vuelta
5) Di Grassi / Duval / Jarvis (Audi R18 e-tron quattro) -4 vueltas
6) Rusinov / Canal / Aves (Ligier-Nissan) -16 vueltas
7) Yacamán / Derani / González (Ligier-Nissan) -17 vueltas
8) Dalziel / Sostenido / Heinemeier Hansson (HPD-Honda) -18 vueltas
9) Leventis / Watts / Kane (Domo-Nissan) -23 vueltas
10) Bruni / Vilander (Ferrari) -29 vueltas
Fuente: Audi Media Portal