Ducati apuesta a ampliar el mercado de las Premium

La marca italiana de motocicletas Ducati trajo a las concesionarias de Argentina sus unidades Scrambler, con la que apuesta a ampliar el mercado Premium. El viernes a última hora, en Mundo Maipú, Ducati Córdoba presentó esta línea que mantuvo hasta la década del setenta del siglo pasado y que ahora retoma con el plan de incorporar un público nuevo.Las motos Scrambler recuperan líneas de diseño de otra época sin llegar a ser modelos vintage (de cierta edad pero que no es antiguo), ya que incluye componentes modernos. Atributos A diferencia del resto de las Ducati, no se trata de motocicletas cuyas principales atributos son asegurar performance y velocidad. Por el contrario, ofrecen comodidad en la posición de manejo, son unidades urbanas que pueden personalizarse, buscando llegar a un segmento joven. "El mercado del motociclista se está poniendo viejo, no hay renovación de los compradores. Entonces, con esto se busca sumar a un mercado diferente, al primerizo, a un cliente más joven para ampliar el mercado", explica Santiago Martino, gerente de Ventas de Ducati Córdoba. Según el ejecutivo, a nivel mundial Ducati logró el año pasado un nivel récord de ventas con 58 mil unidades, de las cuales 25 por ciento correspondieron a la línea Scrambler, que ya lleva dos años en el mercado internacional. En Argentina, dentro del segmento de motores de 500 cc la marca italiana tiene una participación de mercado del 12 al 13 por ciento. La idea es lograr que esta nueva línea logre una porción similar al que se dio a nivel mundial.Al respecto, Martino explicó que la compañía no tuvo falta de unidades, pero el resto del mercado sí tuvo problemas. Eso permitió que lograra escalar posiciones ganando clientes a otras marcas que no tenían unidades. Ducati tiene en el país concesionarias oficiales en Buenos Aires, Pilar y Córdoba. Las nuevas motos son fabricadas en Italia, importada por Volkswagen y en Córdoba se podrán conseguir versiones con motorización de 800 cc, a valores de 320 a 370 mil pesos. Paseo y montaña Mientras que el comprador de Buenos Aires en materia de motos Premium prefiere unidades "de pista" (de velocidad) para aprovechar las autopistas, el del interior prefiere las unidades de paseo o de montaña, por lo que Martino piensa que los modelos Scrambler tendrán buena aceptación. Con la reapertura de las importaciones, el ejecutivo piensa que el mercado comenzará a normalizarse a partir de julio, cuando el resto de las marcas empiecen a recuperar stock de motocicletas. "Las marcas están comenzando a publicar la lista de precios. Muchas tuvieron que bajar los valores en dólares y ya están preparando ofertas para este año. Esto va a marcar una nueva referencia para la moto usada, un mercado que estaba distorsionado", explica Martino.

Una por una. Ducati en el país ofrecerá las Scrambler versiones Icon (en amarillo y rojo), Urban Enduro, Full Throttle y Classic.

Estilos. Cada una tiene su propio estilo. La Urban Enduro, con su pintura wild green, está enfocada a aquellos entusiastas del estilo offroad (para montaña). La versión Full Throttle nace orientada a los amantes del mundo racing. Finalmente, la Classic nace para los devotos del look de los '70, que buscan diversión y confort.