F1. Sorpresivas críticas de Oliver Bearman contra Franco Colapinto por el choque en Japón: "Inaceptable"
El piloto británico de Haas se refirió a la maniobra del argentino en Suzuka y reclamó mayor respeto entre los corredores debido a las diferencias de velocidad en pista.
Oliver Bearman, integrante de la escudería Haas, criticó duramente al argentino Franco Colapinto (Alpine) por el incidente protagonizado durante el Gran Premio de Japón de la Fórmula 1. El británico calificó la maniobra defensiva del joven pilarense como "inaceptable" y cuestionó su actitud en pista.
El incidente ocurrió en la vuelta 22 del circuito de Suzuka, cuando el monoplaza de Colapinto perdió potencia eléctrica. Esta falla técnica generó una diferencia de velocidad de 50 km/h respecto al coche de Bearman, quien venía en vuelta lanzada e intentaba superarlo.
Una diferencia de velocidad crítica
En declaraciones al podcast Up to Speed, Bearman detalló que el argentino se cruzó para defender su lugar de forma peligrosa. “Es la primera vez que dos coches luchando por una posición tienen una diferencia de velocidad tan enorme”, analizó el británico.
Según Bearman, el movimiento defensivo de Colapinto hacia la izquierda fue pequeño pero letal dada la disparidad de ritmos. El piloto de Haas debió realizar una maniobra evasiva por el pasto que terminó en un impacto de más de 50G contra las barreras.
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— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) March 29, 2026
Bearman aceleró y lo pasó a Franco, pero perdió el control del auto y fue a parar afuera, justo por delante del Alpine del argentino. ¡Atención con el tobillo derecho de Ollie en el #JapaneseGP!
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“Fue algo de lo que hablamos el viernes. Dijimos entre todos los pilotos que tenemos que respetarnos un poco más”, sentenció Bearman. Para el corredor, la acción del argentino no permitió dejar el espacio suficiente para evitar un choque que pudo ser peor.
Versiones cruzadas en el paddock
A pesar del malestar de Bearman, el jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, deslindó de responsabilidad al argentino poco después del choque. Komatsu explicó que Colapinto fue consistente en su trayectoria y que la colisión no fue su culpa.
Colapinto, por su parte, describió la situación como "extraña" y aseguró sentirse "indefenso" ante la falta de potencia en su Alpine. El piloto remarcó que se encontraba en una curva que se toma a fondo, siendo 50 km/h más lento que su rival.
El balance de Colapinto en Silverstone y la expectativa por Buenos Aires: No puedo esperar
Medios especializados como Motorsport también coincidieron en que el piloto albiceleste no tuvo responsabilidad directa en el impacto. No obstante, Bearman insistió en que el argentino lo vio llegar por el retrovisor "demasiado tarde" para apartarse correctamente.
Rumbo al Gran Premio de Miami
La polémica se reavivó durante el receso de la temporada, tras semanas de silencio por parte del piloto británico. Bearman confirmó además que no mantuvo comunicación con Colapinto luego del fuerte golpe sufrido en territorio asiático.
Colapinto acelera en Silverstone: Alpine lo pone a prueba y crece la expectativa
El calendario de la máxima categoría continuará su marcha tras este parate en la actividad oficial. Colapinto participó recientemente de un filming day con Alpine en Silverstone y planea realizar una exhibición en la ciudad de Buenos Aires.
La competencia se reanudará en los primeros días de mayo con el Gran Premio de Miami, donde se espera que la FIA analice posibles ajustes reglamentarios para evitar incidentes por diferencias de velocidad.
