Motores. TC y TC Pista en Buenos Aires: Canapino voló con récord en el Gálvez
El arrecifeño marcó la pole en Buenos Aires con una vuelta récord y se aseguró un lugar en la Copa de Oro. En el TC Pista, Bautista Damiani fue el más veloz y los cordobeses Dianda y Lugón se ilusionan con la Copa de Plata.
El Turismo Carretera abrió la 10ª fecha de la temporada en el Autódromo Hermanos Gálvez de Buenos Aires con una clasificación histórica. Agustín Canapino (Chevrolet) voló en el circuito porteño y se quedó con la pole position al marcar un promedio récord para la categoría de 228,083 km/h, la velocidad más alta alcanzada en todas las plazas del país.
El arrecifeño registró 1m29s036/1000, superando por apenas 200 milésimas a Christian Ledesma (Chevrolet) y por 307 milésimas a Juan Martín Trucco (Dodge). De esta forma, Canapino consiguió su cuarta pole del año y la número 14 de su campaña en 223 competencias dentro del TC. Además, sumó los primeros dos puntos en juego y alcanzó los 213,50 en el campeonato, consolidando su lugar entre los pilotos clasificados a la Copa de Oro, junto a Julián Santero (239,50), Marcelo Agrelo (234), Mauricio Lambiris (216) y Trucco (216).
El cordobés Facundo Chapur (Torino), que quedó 36º en la clasificación, todavía pelea por entrar en la Copa de Oro: ocupa el 11º lugar en la tabla y mañana tendrá la última chance de asegurarse un lugar en el playoff.
La actividad del domingo comenzará con las tres series clasificatorias desde las 10.10, a cinco giros cada una, para ordenar la grilla de la final que se largará a las 13.30 a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos sobre los 5.641 metros del Gálvez.
TC Pista: Damiani marcó el ritmo, Dianda y Lugón a la expectativa
En la telonera del TC, el TC Pista, la clasificación y las series se tiñeron de protagonismo cordobés, con Rodrigo Lugón (Ford), de Villa Allende, y Marco Dianda (Dodge), de Guatimozín, ya clasificados para la Copa de Plata y esperando rivales para la definición.
En la clasificación, el más veloz fue Bautista Damiani (Chevrolet) con 1m30s474/1000, quien además ratificó su dominio al quedarse con la primera serie con un tiempo de 7m36s485/1000, seguido por Dianda a 670 milésimas y Thomas Ricciardi (Ford) a 1s064/1000.
La segunda serie quedó en manos de Luciano Costignola (Torino) con 7m36s825/1000, escoltado por Joaquín Ochoa (Dodge) a 1s977/1000 y José Rasuk (Chevrolet) a 6s238/1000. Lugón terminó 8º a 14s137/1000.
La final del TC Pista se pondrá en marcha mañana desde las 11.25, a 20 vueltas al trazado capitalino.
