La intimidad de un equipo de Fórmula E
El DS Techeetah abrió las puertas de su box y muestra la evolución de la industria en la categoría de autos electrificados
La Fórmula E es una categoría totalmente distinta a todas, donde se busca la optimización de la energía, no utiliza los motores a combustión, y acompaña la nueva concepción que, de a poco, pero a paso firme, empuja a la industria mundial automotriz: la electrificación de los vehículo.
Carburando estuvo presente en Santiago de Chile, en donde la categoría eléctrica se presentó el fin de semana pasado y el equipo DS Techeetah le abrió las puertas del box para mostrar toda la intimidad de la estructura.
Sobre cómo cambiaron los autos con respecto a las temporadas anteriores, Pedro de la Rosa, ex F1 y asesor del DS Techeetah, dijo: “Los autos han evolucionado notablemente desde el año anterior. Ahora logran 52kw/h contra los 28 anteriores, o alcanzan una potencia de 250 kw ante los 200. O mismo la velocidad final, que es de 280 km/h frente a los 250”.
“El piloto siempre tiene esa décima de segundo que se necesita en la pista para ser competitivos. Y creo que la Fórmula E es la categoría que mayor preponderancia le da al trabajo del piloto”, sostiene De la Rosa.
El argentino José María “Pechito” López, piloto del equipo privado Dragon, comentó: “Ahora el auto es mucho más potente. Por lo que la puesta a punto difiere notablemente de lo conocido en la categoría. Además, la administración de energía sigue siendo vital para mantener un auto con buen ritmo durante toda la carrera”.