La definición del World Rally Championship: Doblete de Volkswagen en la despedida
El Campeonato Mundial de Rally, cerró ayer en Australia, una etapa para los WRC, que a partir de Monte Carlo 2017, cambiarán su reglamento técnico, presentando autos más aerodinámicos, más potentes y más tecnológicos.
Para Volkswagen, que dominó los últimos cuatro años, consagrando a Sebastien Ogier como múltiple campeón,fue una despedida con gloria, al consagrar a Andreas Mikkelsen como ganador, por delante de Sebastien Ogier y el belga Thierry Neuville (Hyundai), quien con los puntos logrados, se quedó con el subcampeonato entre los pilotos.
Cuarto fue Hayden Paddon (Hyundai), quinto Daniel Sordo (Hyundai) y sexto, Mads Ostberg (Ford Fiesta).
En el campeonato, Sebastien Ogier, sumó 268 puntos, delante de Thierry Neuville, 160, Andreas Mikkelsen, 154, Hayden Paddon, 138, Daniel Sordo, 130 y Jari-Matti Latvala, 112. Por su parte, Esapekka Lappi (Skoda), se quedó con el cetro entre los WRC2. Ahora, el WRC, espera la reunión del próximo miércoles 30, donde en la reunión de la FIA en Viena,
Austria, dará a conocer el calendario definitivo, por ahora la fecha de Argentina iría a fines de abril y las normas que regirán la nueva etapa del WRC en su conformación técnica y deportiva, si habrá una Copa WRC, con los autos que ahora quedarán en desuso y otras normativas que se esperan.
