El Turismo Carretera vuelve al autódromo Oscar Cabalén

Desde que el pasado martes el Gobernador Juan Schiaretti rubricó con las autoridades del Córdoba Automóvil Club (CAC) el acuerdo económico para mejorar las instalaciones del autódromo Oscar Cabalén, el "fantasma" del TC, comenzó a rondar en toda la provincia.

Durante el fin de semana en que la categoría estuvo presente en Río Cuarto, el tema estuvo presente entre los aficionados, dirigentes, políticos, pilotos y periodistas.

Hubo reuniones en las que estuvieron presentes Oscar Aventín, titular de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Schiaretti, titular del ejecutivo provincial y algunos dirigentes del Córdoba Automóvil Club (CAC) propietario del autódromo de camino a Alta Gracia.

Vuelve el TC al Cabalén

La confirmación fue tajante de voz de Piumetto quien aclaró ayer por la tarde. "Estuve en conversaciones con Oscar Aventín quien me confirmó que el año próximo Córdoba tendrá dos fechas, el Cabalén y Río Cuarto, bien separadas entre sì en el calendario y contarán con el apoyo gubernamental para su organización".

Asimismo, Piumetto agregó: "El martes (por mañana) vendrá al Cabalén Roberto Argento, –quien junto a Roberto "Tito" del Conte– son los encargados de visitar los escenarios donde compite la categoría para ver in situ el lugar donde se van a realizar las obras de infraestructura y ubicación del alargue del nuevo circuito y a la par ver los planos que ya obran en poder de los directivos del Córdoba Automóvil Club desde el sábado pasado.

Argento, vendrá en el avión privado de la ACTC y el paso por el Cabalén será la primera escala, antes de arribar a Salta.

Precisamente el autódromo Martín Miguel de Güemes de la capital norteña, será el próximo capítulo del TC.

Los costos de la categoría

Norberto Moyeta, titular del Automóvil Club de Río Cuarto, también se refirió a la llegada de dos fechas para el TC en la próxima temporada en los siguiente términos.

"Hoy, organizar una fecha del TC en Río Cuarto oscila entre los 500 y los 700 mil pesos, que incluye alrededor de 30 mil pesos en gasto de energía durante los tres días de permanencia, gastos de seguridad y otras mejoras que siempre se necesitan, como ocurrió este año con el baño con un polímero especial que se le aplicó al pavimento de la recta principal".

En relación a los espectadores, Moyeta aclaró: "Cuando el TC vino por primera vez a Río Cuarto reunimos a 3.500 personas y hoy (por ayer) superamos los 30 aficionados, una muestra del crecimiento permanente y por ello, la ACTC tiene en Río Cuarto una plaza especial. Por ello, sino tenemos ayuda en el futuro de la provincia o del organismo municipal se hará muy difícil mantener la presencia del TC en Río Cuarto".

Ayuda oficial

Uno de los temas que quedan por dilucidar es el tema del aporte oficial para organizar las carreras de Córdoba y Río Cuarto en un sólo paquete. Es intención de la ACTC que haya aporte oficial para organizar las carreras y que alternadamente cada institución se quede con la recaudación para volcarla en obras de mejoramiento en cada escenario provincial.

500 mil pesos

Es la cifra base que tuvo la organización de la carrera de TC corrida en Río Cuarto durante el pasado fin de semana. Un costo accesible si se tiene en cuenta la repercusión entre el público.