Con un andar demoledor, Latvala es líder del Rally de Argentina

Jari-Matti Latvala fue el dueño del viernes en el 31º Rally Argentina. Con un andar soberbio, el finlandés ganó cuatro de las seis pruebas especiales corridas en la primera etapa y se impuso en la clasificación de la general con un Ford Fiesta WRC excepcional.

Segundo fue el noruego Petter Solberg (Citroen), que quedó ahí nomás: 18s2; mientras que el tercero fue Sebastian Ogier (Citroen), a 28s8 de líder.

Latvala se impuso en la mañana en las tres primeras PE y volvió a ganar en la primera de la tarde, en una carrera que corrió por el Valle de Traslasierra y que finalizó con dos pasadas sobre terrenos mixtos (mitad tierra-mitad asfalto)

Recién en la sexta, Latvala no fue el primero (venció Solberg), pero eso no alcanzó para que perdiera la punta de la carrera.

El piloto de Ford dominó sucesivamente los tramos entre El Mirador-San Lorenzo, Mina Clavero-Giulio Césare y El Cóndor- Cuesta Blanca. Y por la tarde, ganó de nuevo El Mirador-San Lorenzo.

El segundo paso entre Mina Clavero-Giulio Césare fue para Solberg, en el que Latvala terminó 3º. Mientras que la segunda pasada entre El Cóndor- Cuesta Blanca fue para Loeb

Por su parte, Sebastien Loeb, quien el viernes había dominado el primer Súper Especial en el Parque Temático de Carlos Paz, se ubica quinto y con problemas. Es que fue penalizado con 1m a la entrada del Parque de Asistencia por ingresar 15s antes (prosiblemente, por un error de cálculo de su copiloto, Elena) y ahora está a 1m32s3 de Latvala.

Clasificación general Pos. Piloto-Navegante Marca-Clase Tiempo1º) Jari M.Latvala-Antilla Ford Fiesta (1) 1h48m59s7/102º) Petter Solberg-Patterson Citroën DS3 (1) a 18s2/103º) Sebastien Ogier-Ingrassia Citroën DS3 (1) a 28s8/104º) Mikko Hirvonen-Lehtinen Ford Fiesta (1) a 43s5/105º) Sebastien Loeb-Elena Citroën DS3 (1) a 1m30s3/106º) Mads Ostberg-Andersson Ford Fiesta (1) a 2m55s2/107º) Matthew Wilson-Scott Ford Fiesta (1) a 3m27s4/108º) Federico Villagra-Pérez Ford Fiesta (1) a 3m40s9/109º) Ken Block-Gelsomino Ford Fiesta (1) a 6m04s8/1010º) Hayden Paddon-Kennard Subaru (3) a 11m49s6/1011º) Daniel Oliveira-Magalhaes Mini Cooper (1) a 17m27s5/1012º) Alejandro Levy-Levy Mitsubishi (3) a 19m07s5/1013º) Dmitry Tagirov-Zavershingkaya Subaru (3) a 19m47s9/1014º) Patrick Flodin-Andersson Subaru (3) a 20m59s7/1015º) Michael Kosciusszko-Szczepaniak Mitsubishi (3) a 21m26s1/1016º) Armin Kremer-Wicha Mitsubishi (3) a 23m17s17º) Raúl Orlandini-Cilloniz Mitsubishi (3) a 25m08s5/1018º) Nicolás Fuchs-Mussano Mitsubishi (3) a 25m28s2/1019º) Ezequiel Campos-Wilker Mitsubishi (3) a 28m21s5020º) Gianluca Linari-Arena Mitsubishi (3) a 29m19s4/1021º) Benito Guerra-Rozada Mitsubishi (3) a 29m30s2/1022º) Martin Semerád-Ernst Mitsubishi (3) a 31m28s5/1023º) Harry Hunt-Durant Citroën DS3 (3) a 32m46s4/1024º) Yury Protazov-Aftanazov Mitsubishi (3) a 35m56s6/1025º) Germán Suárez-Mercadal Subaru (3) a 40m19s4/1026º) Pablo Peláez-Catalfamo Peugeot 206 (9) a 44m56s5/1027º) Miguel Durante-Casajus Renault Clio (9) a 51m31s28º) Carlos Castro-Núñez Renault Clio (9) a 1h00m18s5/1029º) Guillermo Bottazzini-De Luca Citroen C4 (5) a 1h04m37s3/1030º) Carlos Cuevas-Cuevas Citroen C4 (5) a 1h04m37s3/10

El sábado se correrá la segunda etapa, por caminos de Calamuchita. Toda la data acá.

En tanto, Marcos Ligato es el líder de la Copa ACA. Toda la data acá.

Persona heridaMarcelo Colombatti, director nacional del Plan de Manejo del Fuego, le indicó a Mundo D que hubo una persona gravemente herida, tras sufrir un corte en la cabeza, producto de una piedra que se desprendió tras el paso de uno de los autos de la competencia, en el tramo El Cóndor / Cuesta Blanca.