El Cabalén cierra el año
Top Race define dos coronas. Mañana arranca el Premio Coronación para consagrar a los campeones de TRV6 y TRS. Hay varios postulantes. Corren “Pechito” López y “Bebu” Girolami.
El circuito de 4.050 metros del autódromo Cabalén será escenario desde mañana, cuando arranquen los ensayos libres, del Premio Coronación 2011 de Top Race que definirá los dos títulos en juego.
En TRV6 la lucha será entre Agustín Canapino y Emiliano Spataro; mientras que en la Top Race Series (TRS), Federico Lifschitz, Gerardo Salaverría, Germán Sirvent, Marcelo Agrelo, Adrián Hang y Marcos Vázquez tienen posibilidades de ser campeones.
En TRV6 Canapino suma 73 puntos y Spataro, 58, cuando quedan 27 en juego: uno por la mejor posición de partida, seis por ganar la serie y 20 por la final. También lucharán por el subcampeonato Omar Martínez (45), Juan De Benedictis (35), el cordobés Néstor Girolami (34), Juan Cruz Álvarez (33) y Gabriel Furlan (28).
La programación arrancará mañana a las 12 con los ensayos de TRS hasta las 13.30, luego girarán los TRV6 hasta las 15.50 y de 16 a 16.40 se disputará la primera clasificación de TRS. El sábado habrá ensayos a partir de las 9.30 y hasta las 13.10 se correrán las dos series de TRS (14.25 y 15.05) y clasificará el TRV6 de 15.35 a 16.50 por grupos.
La primera mitad de los clasificados correrá el domingo el SuperSprint y el resto, el Sprint. Este último abrirá la programación a las 9.40 y el SuperSprint largará a las 10.20. El TRS tendrá su final a las 11.30 y el TRV6, a las 13.Una vuelta con "Bebu"
Por gentileza de Top Race, Mundo D pudo girar ayer con Néstor “Bebu” Girolami al volante del nuevo Mercedes 2012 durante una vuelta en el circuito chico del Cabalén.
La nueva generación de vehículos tiene motor V6 de 3.500cc y entrega 435 HP de potencia, 90 HP más que los actuales. Tiene carrocerías de Mercedes, Mondeo, VW-Passat y Mitsubishi Lancer GT.
Durante la vuelta con Girolami se pudo apreciar las bondades del nuevo modelo, más ancho que el actual y que le permite ser más estable en las curvas y tener un mejor perfil aerodinámico en las rectas. Asimismo, es más espacioso en su habitáculo y el piloto va más cómodo. Impresiona en los frenajes y la respuesta de la caja de velocidades secuencial a las exigencias del cordobés, el desplazamiento en pista, aún golpeando los “pianitos”.
Entradas. La entrada general costará 50 pesos; los boxes, 130, y el estacionamiento por día, 20. Los boletos se pueden adquirir en Piumetto Embragues (Las Heras 815) y en el autódromo.
En público. Hoy, desde las 19 en la concesionaria Bremen (Mercedes Benz) de Rafael Núñez y Hugo Wast, los cordobeses José "Pechito" López y Ricardo "Caíto" Risatti atenderán a la prensa y el público.