Argentina, cada vez más lejos de tener el Moto GP en 2013
Mundo D tuvo acceso a una comunicación de Dorna hacia los principales equipos de la categoría. Además, desde MotoGP han limitado a 18 carreras la temporada, y todas están confirmadas.
Termas de Río Hondo trabaja sin descanso para terminar los detalles del autódromo que albergaría al Moto GP el año que viene. Pero, ¿está segura la fecha que se anunció? Los rumores crecen día a día y cada vez son más fuertes: Argentina no está confirmada y sus chances están casi caídas.
Según pudo saber Mundo D, Dorna - la empresa promotora de la categoría - le ha comunicado a los principales equipos de la categoría que no correrán en la Argentina. La noticia llegó de una fuente cercana a la empresa, quien se excusó de dar su nombre.
La razón es una sola: la expropiación de Repsol YPF que llevó adelante el Gobierno Argentino y que cayó como una bomba en el Moto GP. Es que la petrolera es el esponsor de Honda, y juntos conforman el dúo más importante a nivel económico del motociclismo mundial.
Repsol le ofrece unos 15 millones anuales a Honda como patrocinador principal del equipo de MotoGP. Una cifra nada despreciable a la hora de hablar de acuerdos.
Pero además, el Gobierno español, a través de su Ministerio de Asuntos Exteriores, emitió un comunicado en junio pasado donde recomendaba a todas las personas relacionadas con Repsol no viajar a la Argentina, en un claro ejemplo de presión hacia la categoría.
Repsol le ofrece unos 15 millones anuales a Honda como patrocinador principal del equipo de MotoGP. Una cifra nada despreciable a la hora de hablar de acuerdos.
Hasta el día de hoy, Dorna ha confirmado todas las fechas excepto una: la del 14 de abril, que sería dada a otro país lejos de Argentina (se habló de Rusia, pero todo indica que será cancelada).
Pero además, la categoría MotoGP abrió un interrogante al anunciar, en el comunicado oficial que confirmaba a Austin, Texas para el 21 de abril, que el calendario para 2013 tendría "18 carreras en 13 países" ("The pinnacle of all motorcycle motorsports World Championships, consists of 18 races in 13 countries on four continents with pan-global television coverage").
Es decir que, ya estarían definidas las 18 carreras:
1º - 31 marzo: Qatar (circuito Doha/Losail)
2º - 21 abril: Estados Unidos (Austin)
3º - 5 mayo: España (Jerez de la Frontera)
4º - 19 mayo: Francia (Le Mans)
5º - 2 junio: Italia (Mugello)
6º - 16 junio: España (Catalunya)
7º - 29 junio: Holanda (Assen)
8º - 14 julio: Alemania (Sachsenring)
9º - 21 julio: Estados Unidos (Laguna Seca)
10º - 18 agosto: Estados Unidos (Indianápolis)
11º - 25 agosto: República Checa (Brno)
12º - 01 septiembre: Gran Bretaña (Silverstone)
13º - 15 septiembre: San Marino (Misano M Simoncelli)
14º - 29 septiembre: España (Aragón)
15º - 13 octubre: Malasia (Sepang)
16º- 20 octubre: Australia (Phillip Island)
17º - 27 octubre: Japón (Motegi)
18º - 10 noviembre: Valencia (Ricardo Tormo)
Y los 13 países son:
1- Qatar2- Estados Unidos3- Francia4- España5- Italia6- Holanda 7- Alemania8- Gran Bretaña9- República Checa10- Malasia11- San Marino12- Australia13- Japón
Quedaría sin correrse la fecha del 14 abril, que no ha tenido confirmación todavía y que no parece tener lugar, al menos para 2013.
Alerta en TwitterQuien alertó de esta situación fue Ramón Forcada, jefe de mecánicos del español Jorge Lorenzo (equipo oficial de Yamaha). En su cuenta de Twitter anunció el pasado 7 de setiembre, que no habrá GP en Santiago del Estero. "Veréis que al final el calendario será como este año, cambiando Estoril por Texas, si se hace. Ni India, ni Argentina, ni Rusia".
"Veréis que al final el calendario será como este año, cambiando Estoril por Texas, si se hace. Ni India, ni Argentina, ni Rusia".
Lo decía una conversación con varios periodistas. "No estés seguro de que habrá uno (un circuito) nuevo. Si no es Texas, no veo otra posibilidad", continuó.
Cuando le preguntaron por qué, el jefe de mecánicos de Yamaha lanzó una pregunta retórica: Argentina... "¿devolverá Repsol? ¿No? Pues no hay GP".
En la misma tónica, tutieó el periodista español Borja González, experto en MotoGP y asistente casi perfecto a todas las fechas: "Me sorprendería mucho que fuésemos a la Argentina".