Rally Argentina: por qué se correrá el tramo Copina-El Cóndor y no al revés
Históricamente el tramo El Cóndor-Copina fue de los favoritos para los cordobeses. Este año vuelve a correrse en forma inversa. Acá, los motivos.
En las sierras de Córdoba ya se respira aroma a Rally Mundial. La carrera comenzará hoy a las 19.08 y finalizará el domingo cuando los autos transiten por dos segmentos conocidos por todos. Estos son Giulio Cesare-Mina Clavero, 22,41 km y el mítico, Copina-El Cóndor, de 16,43 km, ahora en ascenso y con un comienzo veloz y un final muy trabado. Sí, leyó bien. En esta ocasión los pilotos irán desde Copina a El Cóndor y no al revés, como venía ocurriendo hace más de 20 años.
"La intención era romper con la rutina, tener un trayecto distinto a lo que ocurría en los últimos años", explicaron desde la organización.
La última referencia a un tramo entre Copina y El Cóndor data del año 1994, cuando se disputó como PE 21 a lo largo de 16,870 km y tuvo como ganador al francés Didier Auriol (Toyota), con un neto de 14m12s.
Auriol sería el ganador de esa competencia, superando por seis segundos a Carlos Sainz. Este tramo, en su segunda pasada, será además el Power Stage, la prueba final que es televisada en directo a todo el mundo y que entrega puntos a los cinco mejores registros (5, 4, 3, 2 y 1 punto, respectivamente).
Allí, el año pasado se definió la carrera en favor de Thierry Neuville (Hyundai), quien superó por apenas siete décimas de segundo a Elfyn Evans (Ford Fiesta), quien tocó levemente la baranda de uno de los puentes colgantes y perdió allí la competencia.
Los organizadores informaron que el tramo en cuestión estará cerrado hasta el sábado. Para conocer más detalles, clic aquí.
