Pechito López rescindió con el US F1 y hoy podría vincularse al futuro Hispania

Primer intento de ayer: "1-5-2-8-... no está disponible".

Segundo intento: “José María López. Déjeme su mensaje, lo llamaré a la brevedad”.

Tercer intento: “La persona con la que intentas comunicarte no puede recibir tu llamado en este momento, por favor intenta nuevamente más tarde”.

Cuarto intento: –Pechito: Hola, ¿quién habla?–Hola José, habla Eugenia Mastri, de La Voz del Interior...–Pechito: Hola... Hola... (silencio)... Hola...-----------------------------------------------------Ya no hay esperanzas. La situación de ayer no varió respecto a los de los días previos. Desde hace más de 48 horas cualquier intento de comunicación con José María López y su entorno es una misión imposible.

Los mensajes de los contestadores del propio piloto y de su padre, de su jefe de prensa, de su manager Felipe Mc Gough y de José Ramón Carabante ya salen de memoria después de decenas y decenas de intentos por conocer cómo sigue el culebrón en el que, parece, el actor principal no acabará comiendo perdices.

Y aunque ayer, desde Estados Unidos llegó una buena noticia –"Pechito" pudo rescindir su contrato con el US F1– el sueño de ver a un cordobés corriendo en la Fórmula Uno sólo podría llegar si el contrato del brasileño Bruno Senna con el equipo español Campos Meta también queda trunco.

Es que junto con la buena nueva que lanzó Mc Gough desde Estados Unidos, en España también había novedades: Carabante afirmó que fichó al indio Karun Chandhok.

¿Tester del Hispania?

"Logramos desembarazarnos del contrato con el US F1. Fue una situación realmente compleja porque teníamos que lograr que ellos nos liberaran del convenio teniendo en cuenta que el equipo no se presentará en Bahrein y que será muy difícil que lo haga a lo largo de la temporada por los retrasos del proyecto", contó  ayer Mc Gough a Fox Sports.

"Ya le avisamos al Campos Meta que López está en libertad de acción y ahora estamos esperando saber cuál es la situación de ellos. El equipo ya dio el sí. Hablamos con Colin Kolles (jefe del team español) y nos aseguró el puesto de piloto de reserva. Ahora estamos esperando la confirmación de los dos titulares para ver qué rol cumplirá José (López)", precisó el empresario.

Así, el riotercerense sería el piloto de pruebas del Campos Meta, que espera la aprobación de su nuevo nombre Hispania. Aunque, según Mc Gough, aún hay posibilidades de que sea uno de los titulares. ¿Por qué? Porque pese a que Bruno Senna tenga un acuerdo con el team español, aún le falta conseguir los avales económicos con los que sí cuentan "Pechito" y el ya fichado indio Chandhok.

En su afán por confirmar de una vez cuál será el futuro de López, su manager regresará hoy a España y se reunirá con los representantes de la escudería española. El encuentro determinará para qué lado de la balanza se inclinará ese "50 y 50 por ciento de posibilidades" que, aseguró, tiene el cordobés para ser tester o titular.

Quizá con esa respuesta, del otro lado del teléfono una voz explique las cosas.