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Meeke manda en el Rally Mundial

Se largó la 30º edición de la carrera. El británico, con un Peugeot 207, ganó el superespecial de Carlos Paz. Hubo 10 mil personas.

19 de marzo de 2010 a las 06:17 p. m.
Santiago Berioli, especial desde Carlos Paz
Meeke manda en el Rally Mundial
Kris Meeke dominó sobre el asfalto mojado de Carlos Paz y es el puntero del Rally de Argentina.

Kris Meeke, con Peugeot 207, es el líder del 30º Rally de la Argentina "Por el Bicientenario", luego de haber ganado el superespecial de Villa Carlos Paz que dio por iniciada la carrera más importante del país. El británico estableció un tiempo de 2m32,8s, superando al portugués Bruno Magalhaes (también con Peugeot) por 1,4s. Tercero es otro británico: Guy Wilks, con un Skoda Fabia, a 2,2s

El mejor argentino es Federico Villagra, quien con un Ford S2000 ocupa la sexta colocación, a 7,8s.

Los tres compiten por el campeonato mundial de la IRC (Intercontinental Rally Challenge).

Entre los N4, el puntano Miguel Baldoni es el más destacado. Con su Mitsubishi, està séptimo en la genral, a 8,4s de la punta. El cordobés Gabriel Pozzo, con el Subaru, está 10º, a 9,5s del líder.

La carrera comenzó bajo una intensa lluvia y sobre pavimento, en un circuito callejero de 1.600 metros, con dos autos enfrentándose en dos pasadas. Unas 10 mil personas acompañaron la partida de la carrera, para ver la primera prueba de la competencia.

La novedad es que no hubo salto. La camioneta de seguridad que pasó a primera hora rompió el "lomo de burro" (de metal y madera) y el superespecial se quedó sin esa dificultad.

La carrera continuará mañana con la realización de la primera etapa, por los caminos del valle de Calamuchita. 8.13: Las Bajadas-Villa del Dique9: Amboy-Santa Mónica 9.41: Santa Rosa-San Agustín10.24: San Agustín-Villa General Belgrano14.57: Las Bajadas-Villa del Dique15.44: Amboy-Santa Mónica16.25: Santa Rosa-Calamuchita

Clasificación General1º) K. Meeke / P. Nagle (Peugeot 207 S2000) 2m32s8/10 2º) B. Magalhaes / Magalhaes (Peugeot 207 S2000), a 1s4 3º) G. Wilks / P. Pugh (Skoda Fabia S2000) a 2s2 4º) J. Hanninen / M. Markkula (Skoda Fabia S2000) a 2s9 5º) J. Kopecky / P. Stary (Skoda Fabia S2000) a 2s9 ShakedownPor la mañana, el finlandés Juho Hõnninen, con un Skoda Fabia S2000, fue el más rápido en los ensayos técnicos previos con las máquinas de competición, conocido como Shakedown.

La parte de hoy se cumplió en el clásico sector Carlos Paz-Cabalango y que sirvió para la puesta a punto de los autos, antes de la largada del superespecial.

Entre los representantes nacionales, Villagra fue el mejor, ubicándose quinto en la clasificación general, mientras que en el ordenamiento de los autos del Grupo N4, Luciano Bernardi fue el más rápido.

Hõnninen marcó un tiempo de 5m16s9/10 para su mejor vuelta al trazado de 6,32 kilómetros, seguido por Jan Kopecky, con otro Skoda Fabia quedó a 7s2/10 y luego se ubicaron más atrás Wilks, Meeke (Peugeot 207), Villagra, Nasser Al Attiyah (Skoda) y Magalhaes.

Entre los argentinos de la N-4, Bernardi, del Tango Rally Team, navegado por Fabián Cretu, marcó con el Mitsubishi Evo X 5m35s5/10, y aventajó al tucumano Gerónimo Padilla, que con un Evo X del VRS, quedó lejos a 11,3s, en una jornada marcada por intensas lluvias en las horas previas, que dificultaron el normal desarrollo de los ensayos.

Más atrás, en el tercer lugar quedó el italiano Cristian Confetti, con el mejor Subaru, ubicado, a 12,4s.