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Las 50 de "Pechito" (II)

Segunda parte de la entrevista con el piloto cordobés del US F1. El riotercerense habló "de todo" en su visita a la Redacción de Mundo D.

28 de enero de 2010 a las 09:25 a. m.
Rafael Cerezo y Federico Giammaría
Las 50 de "Pechito" (II)
José María López en la función de QV4. "Pechito" se da lujos.

Vive al ritmo de un piloto de la Fórmula Uno pero, en su visita al edificio de éste periódico, lucía tranquilo y distendido.

"Pechito" tuvo tiempo para responder alguna que otra pregunta a Mundo D. Esta es la primera parte de una gran entrevista.

¿Cuándo fue que manejaste un auto por primera vez y a qué edad? Fue a los 11 años. Fue gracias a mi abuelo Alfredo, volviendo de su campo y en el camino que va hacia Río Tercero.

¿Si no hubieras sido corredor de autos, qué otro actividad te hubiera gustado? Nunca me lo cuestioné. Pero no me imagino en mi vida haciendo otra cosa que manejar autos de carrera. Seguro, siempre deportista.

¿Quién te armó tu primer karting para correr en tus inicios en la actividad? Me lo compró mi viejo, a los 7 años, en Marcos Juárez. Era de 50 cc., tenía un motor Suzuki de tres cambios. Con una jaula.

¿Hacés cola en el CPC para sacar el carné de conductor? En todos lados hago cola. Tenía un carné de Río Tercero, que lo sacó mi viejo hace unos cinco años. Se me venció y ahora un amigo me lo sacó en Tancacha.

¿Te van a pagar un sueldo en la F1, o sólo ponés dinero? Voy a tener un sueldo para cubrir mis gastos. Pero ganaré mucho menos de lo que la gente piensa.

¿Qué sensación te genera estar en la misma categoría que Michael Schumacher? Tengo una tremenda admiración y he sido fanático de él. Pero en la pista va a ser uno más. No voy a pensar que no lo voy a pasar.

¿Qué capacidad técnica tenés que te hace diferente del resto de los pilotos argentinos? Uhh... No lo puedo definir yo. Es una pregunta para los ingenieros de los equipos en los que corrí. Si es que tengo una virtud.

¿Te "pesa el pie" en el acelerador en la calle o en la ruta? Soy tranquilo. Por ahí cuando estoy cansado, acelero. Pero soy muy respetuoso, quizá por la cultura que adquirí en Europa.

¿Chocaste alguna vez en la calle? Un Gol. El semáforo estaba en amarillo y vi que se tiraba a pasar. Me jugué, pero frenó y se la puse. Y otra en Carlos Paz. Salí sin anteojos y choqué un Twingo. Me dice la señora: "Cómo vas a chocar si sos 'Pechito'". "Mire, le dije, donde yo corro todos los autos van para el mismo lado".

¿Tenés chances de ganar un Gran Premio esta temporada? No pienso en ganar. Pienso en dar el ciento por ciento mío. Si doy todo, algún día podré pelear.

¿Qué conocés del modelo del US F1? Tiene cosas interesantes. Es un equipo que diseña su propia caja de cambios. Será un auto lindo, no será raro. Bien americano.

En 2010 no se recargará combustible, ¿qué opinás? Nos favorece, porque se cambia el reglamento y así podemos entrar todos de cero. Saldremos con 200 litros de combustible. Me dicen que será un auto pesado, pero no lo será más que el Torino.

¿Qué significa el número 22 que llevarás este año? Es el mismo que utilizaron Jenson Button y Lewis Hamilton en los dos últimos años... y fueron campeones.

¿Qué sentís de volver a estar junto a Kubica o Hamilton en una pista? Va a estar bueno. Me gustaría saber qué les produce a ellos volver a verme a mí.

¿Con quién te gustaría tener más contacto: los pilotos españoles o brasileños? Es un ambiente muy competitivo. Aunque tuve buena relación con los brasileños.

¿Cómo te gustaría que se comportara el auto: neutro, o que fuera de trompa o de cola? ¡Neutro, neutro! Al principio, por lo menos.

¿Por qué los pilotos de la F1 son  inalcanzables para el gran público? Es algo que la categoría debe trabajar. Obviamente, al tener tantos compromisos y presiones los pilotos se buscan aislar. Y claro, entrar a boxes de la F1 es carísimo, inalcanzable para muchos.

¿Cuántos mensajes de texto mandabas antes y después de ser piloto F1? No sé, pero un millón... Ja, ja. Pero desde que soy piloto de F1 un par más.

¿Te manejás con custodia? No. La gente no me jode.

¿En las carreras de autos  existen las " fierreras" como las "botineras" en el fútbol? Creo que sí, pero no lo experimenté. Es un ambiente donde hay muchas promotoras, y hay casos en los que tipo se han casado. Las tentaciones están, pero yo soy fiel a mi novia.

¿Renegaste algunas ves de tu  apodo? ¿Tenés otro? No. Pero mis amigos me dicen "Oreja" o "Toquet", por mi afición a toquetear todo elemento electrónico, algo nuevo, que me dejen a mano, o que me enseñen. Pero no, soy "Pechito".

A los 26 años, ¿todavía te retan tu mamá o tu papá? Sí, mi viejo me reta mucho todavía.

¿Te peleaste alguna vez con un ingeniero porque el auto no quedó como querías? No, pelearme no. Increparlos nunca. Pero sí tener opiniones distintas y haber tomado decisiones distintas. Nunca hablo mal de nadie porque no me gusta que lo hagan de mí. "No hagas lo que no te gusta que te hagan".

¿Qué música te gusta escuchar en el auto cuando viajás? Llevo el teléfono y lo conecto. Soy muy variado. Puedo pasar de Luis Miguel a un reguetón. Compro mucha música con el teléfono.

¿Cuántas veces en tu vida te emborrachaste? Me emborraché. Tengo mis festejos, pero nunca en temporada. Respeto mucho mis horarios de carrera. El año pasado habré salido tres veces, cuanto mucho.

Si querés ver la segunda parte no esperes más que acá está: Las 50 de "Pechito" II.

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