Duras críticas para el Hispania

El consultor técnico del equipo Hispania Racing Team, Geoff Willis, criticó duramente el diseño de los dos monoplazas de la escudería española, que es obra del fabricante italiano Dallara, por lo que planteó la posibilidad de abandonarla.

Willis dijo que no está "particularmente interesado" en quedarse con un coche "que está en el fondo de la parrilla", según publicó el portal de internet F1 Al día.

Willis se mostró rotundo al criticar a Dallara cuando apenas transcurrieron tres pruebas del Mundial, las disputadas en Bahrein, Australia y Malasia, y en las que la primera escudería española que participa en este campeonato logró ya acabar con sus dos vehículos en Sepang el pasado domingo.

"Esperaba algo mejor, hay un montón de razones por las que este diseño se ha visto comprometido, entre otras cosas porque el programa se detuvo y se inició, había poco tiempo para trabajar, gente con poca experiencia, problemas de financiación y el nivel de ingeniería en el coche no refleja la Fórmula Uno actual por bastante margen", manifestó.

Willis añadió que está menos preocupado por el rendimiento global y fundamentó: "El programa de aerodinámica se detuvo hace bastante tiempo, y era relativamente pequeño, pero tiene el mismo nivel que el de Lotus, aunque el coche claramente no es tan rápido como el de esta escudería".

"Creo que está perdiendo un montón de trucos que se da por sentado que todo el mundo usa en la calle de boxes", agregó.

En declaraciones publicadas en la red, Willis comentó que no está seguro de que la escudería "tenga un programa con fondos suficientes para que sea un reto interesante y eso es algo que hay que resolver".