Exhibición de clásicos. Auto Show: los clásicos del rally, presentes
Entre los imperdibles de la exhibición de autos, motos y camiones que tendrá lugar en el Predio Ferial Córdoba, el sector de los Íconos del Rally será una de las paradas obligadas.
Las exhibiciones de autos que marcaron un hito en su época siempre son un gran atractivo para el público en general, y cuando se trata de coches del rally más aún, en especial en Córdoba.
En este sentido, el Auto Show, la muestra que se realizará del 7 al 10 de agosto en el predio Ferial Córdoba, tendrá su espacio dedicado a esa competencia, donde se exhibirán ejemplares cargados de historia.
Modelos de ayer y hoy
En sintonía con el espíritu de Auto Show, donde convivirán las últimas novedades con autos clásicos, el deporte automotor estará representado por el Rally Argentino y la agrupación “Íconos del Rally”.
La competición más añorada por los cordobeses estará exhibiendo modelos de la actual categoría junto con aquellos que alguna vez corrieron y marcaron un hito.
El R18 de Recalde, presente
Con la coordinación de la agrupación “Íconos del Rally”, Auto Show se prepara para exhibir una muestra de autos clásicos (la mayoría de ellos, originales), que nadie puede perderse. “Estará presente el Renault 18 GTX 2.0 original con el que corrió Jorge Recalde”, detalló Christian Moyano, de “Íconos del Rally”.
“Este auto tiene la particularidad de haber sido piloteado en 1985 por Jorge Recalde con el Bicho Del Bono: en 1986 lo piloteó Ernesto Soto con Martin Christie, y en 1987 corrió José María Traverso con Rubén Valentini. Ningún auto de competición en Argentina fue manejado por tres números uno”,
detalló Christian Moyano, de Iconos del Rally.
Una réplica de la “bestia”
Dentro del mundo del rally, el ya extinto Grupo B (duró entre 1982 y 1984) aglutinaba autos pura sangre, con tracción en las cuatro ruedas y potencias que superaban los 500 CV.
El Audi Sport 4 S1E2 fue uno de ellos, y el cordobés Christian Moyano es el propietario y creador de una réplica de esa “bestia”. “Tiene el motor original, 2.2 litros de cinco cilindros turbo. En su momento, ese propulsor generaba 600 CV y yo hoy lo uso con 330 CV; por supuesto, la tracción es integral”, explicó Christian.
También estarán presentes el Ford Escort Coswolt del equipo Menem Competición con tracción integral y 300 CV, como también así el Fiat Regatta 2000, modelo que se convirtió en el único auto de rally de esa marca que triunfó en la categoría mayor del Rally Argentino (Clase 3).
Otro de los autos emblemáticos que dirán “presente” será el Renault 12 de 150 CV, bautizado como el mejor de la historia por su caja de cinco marchas.
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