Uber accedió a pagar hasta U$S 25 millones para resolver demandas en California

La empresa de transporte Uber accedió a pagar hasta 25 millones de dólares para resolver una demanda en las ciudades californianas de San Francisco y Los Ángeles por presunto engaño sobre la comprobación del historial de sus conductores.

Mientras genera polémica por su posible inicio de funciones en la Ciudad de Buenos Aires, los fiscales del distrito de las localidades estadounidenses demandaron a la empresa por considerar además que no tiene los permisos adecuados para dejar y recoger pasajeros en los aeropuertos.

"Hoy el Tribunal Superior de California aprobó los términos de un acuerdo extrajudicial entre Uber y los fiscales de distrito de San Francisco y Los Ángeles", afirmó Uber en un comunicado.

La empresa de transporte compartido accedió pagar 10 millones de dólares, cinco a cada una de las ciudades, como parte del acuerdo extrajudicial, precisó la agencia EFE.

Además, accedió a desembolsar hasta 15 millones de dólares en multas adicionales si no cumple con las regulaciones en vigor, incluidas las normativas de los aeropuertos y materiales publicitarios que puedan conducir a engaño a los consumidores.

Más de un centenar de taxistas de Chile protestaron hoy en Santiago en contra de aplicaciones de transporte privado como Uber y Cabify después de que este jueves el Gobierno abriera la posibilidad de integrarlos al sistema.

Los taxistas desfilaron hoy con sus vehículos por el centro de la capital santiaguina en protesta contra este tipo de servicios que ofrecen traslados en vehículos particulares a quienes lo soliciten a través de una aplicación.

Esto, después de que este jueves el ministro de transporte chileno, Andrés Gómez-Lobo, señalara que se podría ampliar el parque de taxis para incorporar dichas aplicaciones en el caso de que hubiera un acuerdo "amplio en el Congreso".

Este miércoles, distintos parlamentarios presentaran el primer proyecto de ley que busca regular esta actividad.

Gómez-Lobo insistió, no obstante, en que por el momento estas aplicaciones son "un transporte informal y por lo tanto ilegal".

Desde la Confederación de Taxistas de Chile se desmarcaron de la caravana.