She Taxi se fue de Córdoba por falta de conductoras
La aplicación para solicitar viajes con choferes femeninas ya no funciona. No contaba con suficientes coches para responder los pedidos. La empresa apunta a Buenos Aires.
Apenas seis meses duró en Córdoba la aplicación She Taxi, que permite pedir autos conducidos por mujeres. La falta de conductoras, pese a la creciente demanda, fue lo que condicionó a la organización, que debió cancelar su accionar en la ciudad. Sin embargo, en otras ciudades del país siguen trabajando con buenos resultados; y puntualmente en la ciudad de Buenos Aires están litigando para poder ingresar.
“En el día de la fecha, She Taxi deja de funcionar en la ciudad de Córdoba debido a la falta de conductoras, lo sentimos mucho, hicimos todo lo que estuvo a nuestro alcance”, fue el mensaje que recibieron en su aplicación los usuarios recién iniciado 2018.
“Quizá en un tiempo, si se organizan y se comprometen, puede volver a aparecer la aplicación, pero el ciudadano no se merecía el servicio que se estaba brindando, cuando a la noche a veces había una o dos conductoras disponibles y no respondían los llamados. Tenía 100 solicitudes por día y a veces no se tomaba ni una”, relató la creadora de She Taxi, María Eva Juncos.
Semanas completas sin tomar ningún pedido en el último tiempo y un 10 por ciento de respuesta –y en baja– entre julio y diciembre a los 1.075 viajes solicitados, cuando en Rosario fue de casi el 40 por ciento, fue la estadística que llevó a decidir anular el servicio.
En Córdoba, también hubo otro problema, aunque siempre relacionado con la falta de conductoras. En muchas ocasiones, se solicitaba el taxi, se informaba un tiempo de espera cercano a los 10 o 15 minutos y cuando el auto estaba llegando, el cliente ya había tomado otro vehículo en la calle.
La escasez de vehículos provocaba demoras que los clientes no estaban dispuestos a soportar y la conductora perdía tiempo y combustible yendo a buscar a un pasajero que luego fallaba. Un círculo vicioso que terminó con el cierre de la aplicación, pese a las muchas mujeres que pretendían usarla y a que algunas conductoras cordobesas se esforzaron por mantenerla vigente hasta el último tiempo.
"Todo surgió porque conductoras de Córdoba se contactaron con She Taxi para llevarlo a Córdoba, entonces chequeamos, instalamos la app, hicimos publicidad. Teníamos cerca de 40 conductoras que después, en vez de ir creciendo, fueron dejando de trabajar; parte del problema es que el cupo femenino entre los conductores de taxis es muy bajo", indicó María Eva.
“En Mendoza están esperando la aplicación y en Buenos Aires estoy litigando para que se pueda implementar. Mantenerla en Córdoba, con este resultado y la cantidad de reclamos de los usuarios que no conseguían auto, era consumir energía que hoy debo poner en otro lado”, agregó.
En Buenos Aires, la ley 5.627 sostiene que el pedido de taxi sólo puede realizarse en la vía pública, a través de la aplicación oficial o por las centrales de Radio Taxi, por lo que She Taxi queda excluida, y contra esto apunta el reclamo de inconstitucionalidad de María Eva.
Por el momento, funciona en Rosario y en Santa Fe, ambas con buenas experiencias, ya que la clientela para este servicio es muy amplia y la cantidad de conductoras alcanza a satisfacerla.

