Regulación provisoria y muy cuestionada

El auténtico boom de ventas y utilización de drones que se registra en casi todo el mundo no cuenta, por ahora, con una regulación que satisfaga todas las aristas de esta actividad.La resolución 527/15 de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (Anac) regula la operación con Vehículos Aéreos No Tripulados (Vant). Para varios expertos en esta tecnología, el texto es restrictivo y tiene varias lagunas."Anac ha avanzado un poco en esclarecer procedimientos para los que quieren incorporarse, pero siguen algunos conceptos que son erróneos o controvertidos", asegura Omar Elaskar, docente de Ingeniería Aeronáutica de la UNC, aeromodelista y desarrollador de drones, quien fue consultado sobre el tema tiempo atrás. La resolución fija tres categorías. Los que pesan más de 10 kilos deben inscribirse y sus pilotos deben pasar un examen teórico, práctico y psicofísico.Aunque no está muy claro, también deberían inscribirse los vehículos de menos de 10 kilos que se utilicen con fines comerciales.La Anac tampoco fijó espacios exclusivos para la operación.