Endurecen el reclamo por las rutas del sur provincial
Decenas de instituciones de Río Cuarto y zona se reunieron y emitieron un documento crítico. Esperan una reunión con el gobernador De la Sota.
Río Cuarto. Con una serie de medidas para "hacer oír el clamor de la comunidad", la nueva Multisectorial por las Rutas del Sur comenzó a definir ayer su plan de acción. Una treintena de instituciones se dieron cita en la Universidad Nacional de Río Cuarto (UNRC) con el objetivo de "exigir ante las instancias del Estado que correspondan, la concreción de una infraestructura vial adecuada para la región, dado el conocido y preocupante deterioro de las principales vías de comunicación". Para hoy tienen prevista una entrevista con el gobernador José Manuel de la Sota, si éste no varía la agenda por un viaje a Buenos Aires. la semana semana pasada De la Sota lanzó la idea de que la Nación le transfiera la ruta 36, para que la Provincia se ocupe de hacer la autovía largamente prometida. Pero hasta el momento no ha habido una respuesta de la Nación al respecto. El vicerrector de la UNRC, Javier Salminis, precisó que el gobernador José Manuel de la Sota los recibiría hoy a las 19 en el Centro Cívico de Río Cuarto. Sobre la idea de que la Provincia tome la ruta 36 a su cargo, la Multisectorial no tiene una posición tomada. "Lo que pretendemos es apoyar las acciones que se hagan, en los distintos niveles, en pos del objetivo de mejoramiento de los trazados viales del sur", afirmó Salminis. "Estamos sumando voluntades políticas. Nuestro reclamo va a ser obviamente en todos los niveles. En la reunión le vamos a consultar al gobernador cuál es para él la mejor estrategia para conseguir a corto plazo una solución a esta cuestión tan dilatada", expresó Marcelo Pinasco, titular del Centro Empresario de Río Cuarto. Más acciones. Como parte de las acciones previstas para fin de año, Eduardo Bagnis, de la Sociedad Rural, adelantó que el miércoles 28 de diciembre, a las 20, se juntarán firmas en adhesión al reclamo en la Plaza Roca de la ciudad de Río Cuarto. Además, al día siguiente, repartirán folletería en la ruta 36. Crítica. El primer documento de la Multisectorial denuncia que la actual situación de la infraestructura vial "limita severamente el desarrollo de la región, ocasiona perjuicios sociales y económicos a miles de ciudadanos". Y agrega que su iniciativa, alentada "por amplios sectores ciudadanos", apunta a "promover la defensa de la vida, propender al bienestar social y a alentar un desarrollo integral, a partir de la impostergable adecuación de las vías de comunicación" La región no sólo reclama por la ruta 36, que une Río Cuarto con Córdoba, sino por el "pésimo estado" de las rutas nacionales 8, que conecta tanto con el oeste como con el este de nuestro país, y 35, que une a la región con el sur y la provincia de La Pampa.En la reunión estuvieron presentes representantes de instituciones de la sociedad civil públicas y privadas, entidades educativas, empresariales, deportivas, profesionales y gremiales. Entre otras organizaciones, estuvieron referentes de la Confederación General del Trabajo (CGT) y de la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA); de la Defensoría del Pueblo; del Centro Empleados de Comercio; el Centro Empresario, Industrial y Comercial de Río Cuarto; Colegio de Abogados.También estuvieron presentes el Colegio de Ingenieros; la Unión Industrial del Sur de Córdoba; la Sociedad Rural; la Federación Agraria; Bomberos, clubes y fundaciones.
Intimaciones por no pagar el peaje
Documento. Vecinos de Río Cuarto que decidieron no pagar peaje en la ruta 36 y asentaron su queja en la cabina del Arroyo Tegua comenzaron a recibir intimaciones de Corredor Cordobés SA (firmada por Daniel Scorza).
"Diligente y eficaz". Dos de los intimados fueron un móvil de Radio LV16 y el docente Guillermo Ashworth. La empresa reclama el pago del peaje y dice que "cumple en forma integral con sus obligaciones que comprenden, entre otras, trabajos de bacheo, limpieza, corte de pasto". Y que su acción "es el más diligente y eficaz que permiten las actuales condiciones de ejecución del contrato de concesión".

