Montevideo: buscarán regular Uber cobrando una tasa por kilómetro
El gobierno municipal anunció el abandono de la estrategia prohibicionista contra el sistema de transporte. Otros detalles de la normativa.
- Proponen que sea de 0
- 06 dólares por kilómetro
- Crearán un registro de vehículos
- conductores y Apps
- Los taxistas aseguran que tienen menos trabajo
El Gobierno de Montevideo, en Uruguay, anunció que dejó atrás la política prohibicionista contra el servicio Uber e indicó que intentará regular la actividad cobrando una tasa por kilómetro, entre otros puntos.
Según publica América Economía, este mes se envió un proyecto de ordenanza donde se establecen las sanciones por incumplimientos y, al mismo tiempo, se propone la creación de un registro de vehículos, de conductores y de plataformas digitales del rubro.
Si bien Uber funciona en Montevideo desde noviembre de 2015, con el tiempo se han sumado otras aplicaciones, como Cabify y EasyTaxi.
Además, se propone un impuesto de 0,06 dólares (1,70 pesos uruguayos) por kilómetro recorrido en cada viaje y una tarifa máxima.
La iniciativa contempla que los conductores, además de estar registrados, cuenten con un seguro que cubra a los pasajeros.
