Mendiolaza y Saldán seguirán dando licencias a los de Capital
Como la ciudad de Córdoba se adhirió al Repat, que controla la Provincia, los capitalinos ya no pueden ir a ciudades vecinas a sacar la licencia. Algunos ya plantean reparos.
Algunos intendentes del Gran Córdoba no alineados al oficialismo provincial salieron ayer a plantear reparos a la imposibilidad de que conductores de la capital provincial ya no puedan tramitar la licencia de conducir en una ciudad diferente a la que figura en su domicilio. Este es uno de los principales cambios derivados de la adhesión formal que realizó el martes la ciudad de Córdoba al Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito (Repat). En la Capital hay 1,9 millón de personas entre 18 y 70 años de edad, de las cuales se calcula que el 60 por ciento tramita la licencia.Mendiolaza y Saldán cuestionan la medida. El que primero salió fue Daniel Salibi, intendente de Mendiolaza (UCR), que está también en el Repat. "La Ley de Tránsito original establecía que cualquier municipio podía expedir la licencia, 'independientemente del domicilio del solicitante'", remarcó. Recordó que ése fue el espíritu acordado en la mesa Provincia-municipios cuando se debatió la licencia única, hace casi 10 años. Advirtió que hará los reclamos judiciales correspondientes para continuar con la emisión de licencias. Mendiolaza emite alrededor de 1.800 licencias por año a conductores de Capital. Cuestan 100 pesos y duran tres años.Desde el Ministerio de Seguridad de la Provincia, Javier Sosa informó que el artículo 13 de la Ley Nº 9169 fue modificado y subrayó que el objetivo principal del Repat es darle racionalidad al sistema e impedir que un conductor saque varias licencias y especule en función de cuántos puntos le queden en cada una. "Lo que pasa es que se les acaba un negocio", cuestionó Sosa. Sin embargo, para Salibi el domicilio es accesorio. "Si el Repat verifica multas impagas y antecedentes, ¿qué importa dónde vive el ciudadano", dijo. El intendente de Saldán, Juan Carlos Sahratian (Frente Cívico), sostuvo: "Seguiremos entregando licencias a vecinos de Capital, como hasta ahora. La ley provincial de tránsito habilita a todo municipio homologado por el Repat a emitir carné a cualquier ciudadano".En tanto, los de Unión por Córdoba están de acuerdo. Walter Saieg, de Alta Gracia, recordó que hace tiempo que vecinos de otras localidades no pueden obtener allí su licencia. Rodrigo Rufeil, de La Calera, aseguró que le negarán el trámite a los vecinos de Capital. Sergio Spicogna, de Río Ceballos, consideró que "la ley es clara: sólo se pueden emitir licencias en donde el conductor tiene domicilio, cualquier cosa en contrario no es válida". Recordó que las compañías de seguros controlan estos requisitos para asegurar los vehículos.
Que avance la unidad
Para Salibi, de Mendiolaza, el costo de expedición y el tiempo de validez del carné deberían también unificarse.
