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Largas filas para realizar la ITV en las tres plantas de la ciudad

La prórroga para ponerse al día vence el lunes próximo. Desde el martes, se incrementarán los controles en la vía pública. Video.

27 de junio de 2014 a las 02:40 p. m.
Largas filas para realizar la ITV en las tres plantas de la ciudad
ITV. Largas filas en las plantas para realizar el control (Archivo/La Voz).

Largas filas de automovilistas aguardan este viernes para ponerse en regla en las tres plantas de la Inspección Técnica Vehicular (ITV) de la ciudad de Córdoba, en la cuenta regresiva del plazo que vence este lunes para tener los vehículos habilitados.Los primeros automovilistas en realizar este viernes el trámite en la planta de avenida de Circunvalación hicieron fila desde anoche alrededor de las 20, según informó Mitre Córdoba.La prórroga para ponerse al día vence el lunes próximo y a partir del martes 1º de julio, se incrementarán los controles en la vía pública. Quienes circulen con la oblea vencida deberán pagar una multa que va de los 800 a los dos mil pesos. También se aplicará un recargo de 45 pesos al costo del trámite –es de 150 pesos– a los automovilistas que realicen la inspección con la oblea vencida.

El secretario de Gobierno, Javier Bee Sellares, ratificó este viernes que la prórroga vence el lunes. "La semana pasada había tiempo y espacio para hacerlo. No podemos circular sin ITV y es algo que tenemos que regularizar", indicó.

Multas para otras ITV

El subsecretario de Tránsito municipal, Pablo Farías, aseguró que se sancionará a los automovilistas que conduzcan autos radicados en Córdoba pero que tengan la ITV de otras ciudades.

De ese modo, salió al cruce con la posibilidad de realizar la inspección en ciudades del Gran Córdoba, como en Colonia Caroya, donde según el intendente del lugar, Luis Grión, muchos cordobeses acuden por las largas colas en la Capital.

ITV. Largas filas en las plantas para realizar el control (Archivo/La Voz).
ITV. Largas filas en las plantas para realizar el control (Archivo/La Voz).

Control

Los inspectores controlan frenos y luces, estado del matafuegos y cubiertas. También la condición del tren delantero y dirección.

No es requisito tener los cristales grabados con la patente, pese a que en los alrededores de las plantas supuestos agentes ofrecen el servicio aduciendo que es una exigencia.