Empresarios del transporte advirtieron que reducirán frecuencias
"No se puede pedir subsidios y por otro lado reducir frecuencias", dijo Giacomino, quien no insistirá en la suba del boleto. Críticas a ediles de UPC.
El intendente de Córdoba, Daniel Giacomino, consideró hoy que "no se puede pedir subsidios y por otro lado reducir frecuencias" en alusión a la advertencia de Fetap tras fracasar ayer la suba del boleto del transporte urbano.Al respecto, el jefe capitalino dijo que este año se han otorgado fondos por "casi 80 millones" de pesos. "Hay un contrato, hay una forma de llevar adelante el contrato. No se puede reducir frecuencias", sostuvo." Estamos subsidiando; seguiremos subsidiando y buscaremos más recursos de otro lado", insistió en declaraciones a Canal Doce y Mitre 810.Según el intendente, "la Nación tiene una importante cuota de subsidios para Capital Federal y Gran Buenos Aires, muy discriminatoria para el resto del país, pero todo el resto del país está igual".Además Giacomino afirmó que no insistirá con el incremento del pasaje a 2,50 pesos (ver Giacomino no insistirá en subir el boleto).Empresarios. El titular de la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), Héctor Pfening advirtió que reducirán las frecuencias nocturnas en el transporte urbano de Córdoba para bajar los costos, luego de que ayer fracasara la suba del boleto.La medida afectaría a todas las líneas privadas, en la franja horario de 22 a 6."Tenemos que seguir solventando los costos, habrá menos frecuencias", señaló a Día a Día. "Nosotros estuvimos reunidos anoche, vamos a tener que reducir costos. Salvo que aparezca un subsidio municipal, o en su defecto solicitar que la Nación envíe más subsidios. Sería bueno, ya que ellos son políticos puedan hablar a Buenos Aires", insistió esta mañana.
Comicios en UTA. Hoy los choferes de las líneas urbanas de la Unión Tranviarios Automotor eligen al nuevo secretario General del gremio (Ver Votan los choferes)

