El debut del nuevo sistema en día hábil, con más quejas

El nuevo sistema del transporte urbano se pone a prueba hoy su primer día hábil, luego del feriado del Carnaval.

Hasta el lunes, los viajes fueron gratuitos. Desde ayer comenzaron a cobrarse, marcando también el debut de la nueva tarifa a 5,30 pesos y la posibilidad de combinar los viajes.

En las principales líneas que ingresaban al Centro por General Paz, La Voz pudo verificar frecuencias que rondaban entre 10 y 15 minutos.

Sobre el estado de las unidades, era notoria la diferencia entre los ómnibus nuevos de Ersa y Autobuses Santa Fe con los de Ciudad de Córdoba, que lucían viejos y descuidados.

Coniferal intercaló colectivos nuevos y usados.

Desde las 8, muchos se quejaron no de la frecuencia sino de las demoras de hasta una hora porque pasaron dos colectivos llenos y no frenaron. Por ejemplo, la linea 43 en Alto Alberdi.

"Me terminé viniendo al centro en remis", dijo Elba.

También hubo problemas con los 70 en San Vicente. "Vienen de cinco barrios antes de pasar por aca entonces no frenan", dijo María.

En la Plaza San Martín, militantes de la Juventud Radical siguen con el puesto solo que a diferencia de los feriados, ahora se receptan más quejas y a esa gente se le da una un papel para que llenen una solicitud con el cambio que plantean.

"Seguro va a haber más cambios en las líneas medida que la gente nos siga haciendo saber los problemas puntuales en barrios", dijo Agustín Torres, vicepresidente de la Juventud Radical.

En la zona sur de la ciudad de Córdoba los usuarios están muy enojados y desconcertados frente a los cambios que sufrieron las líneas de colectivos ante el nuevo sistema de transporte urbano de pasajeros.

En esta zona trabajan las empresas Ersa y Autobuses Santa Fe. Muchos usuarios no encontraban las paradas de las líneas que los llevan a sus trabajos, otros intentaban hacer una comparación entre las viejas líneas con las nuevas aunque los confundían los cambios de recorridos.

La charla frecuente entre los usuarios en las paradas era la queja ante el cambio, la espera y el aumento del boleto. La mayoría siente que el cambio no los favoreció porque dicen "se acortaron los recorridos y no entran al barrio", al menos es la impresión de los vecinos de zona sur estos primeros días.

En la zona noroeste de la ciudad las quejas de los usuarios pasan más por los cambios de recorridos que por las frecuencias, por ejemplo de las líneas T y T1 que dejaron de existir. Las unidades de Coniferal cumplen esta mañana con frecuencias de entre 10 y 15 minutos.

Ante la confusión sobre qué colectivo tomar para ir a determinado lugar, los pasajeros optan por ir directamente a la parada más cercana y subirse a cada uno de los coches para sacarse la duda con el chofer.

Otros, en cambio, deciden tomar los interurbanos que ingresan a la ciudad y van hasta el Centro con sus recorridos habituales, aunque tienen que desembolsar más dinero.

Tarifa. Boleto regular a 5,30 pesos, el nocturno a 6,10 pesos, el circunvalar a 6,10 pesos, el barrial a 4,24 pesos y el diferencial a 10,60 pesos.

Combinaciones. Se pueden realizar entre líneas regulares, barriales y trolebuses. Los diferenciales se pueden combinar entre sí.

Sin cargo. Entre las líneas de los corredores 1 y 6 (naranjas), 2 y 7 (azules), 3 y 8 (rojos), 4 y 5 (amarillos) y trolebuses (A, B o C).

Entre empresas. Si el usuario debe realizar una combinación entre líneas de diferentes empresas, se le debitará de la tarjeta un 25 por ciento del valor de la tarifa regular. Por ejemplo, quienes comiencen su viaje en los corredores 1 o 6, y deban continuar en los restantes corredores, pagarán en total 6,63 pesos. Hay que recordar que la combinación se debe realizar dentro de la hora desde que se pagó el primer viaje.

Barriales. Si desde una barrial se realiza una combinación con otra línea de la misma empresa, se debitará de la tarjeta el monto restante (1,06 peso) para completar la tarifa regular de 5,30 pesos. Si es hacia líneas de otras empresas, además se debitará un 25 por ciento de la tarifa plana. La combinación entre líneas regulares hacia las barriales de la misma empresa será gratuita, y si desde una empresa diferente se descontará un 25 por ciento más de la tarifa regular.

Circunvalares. Si se realiza una combinación desde una línea de Autobuses Santa Fe hacia una anular, se debitará el 15 por ciento restante (80 centavos) hasta completar el boleto circunvalar, y si es de los corredores a cargo de las otras empresas se suma además el 25 por ciento de la tarifa regular. Si la combinación es desde las anulares a líneas de ASF será gratis, y si es a las otras firmas se cobrará el 25 por ciento más de la tarifa plana (1,33 peso).

Diferenciales. No se podrán combinar con las demás líneas. Entre diferenciales, el segundo viaje debitará 5,30 pesos de la tarjeta (el 50 por ciento del boleto diferencial).

Información por teléfono. Para consultas sobre los nuevos recorridos y las paradas, el municipio habilitó la línea gratuita 0800-777-1331.

En el Centro. Hay puestos de información que atienden de 7.30 a 13 en 27 de Abril y Obispo Trejo, 27 de Abril y Ayacucho, Tucumán y 9 de Julio, Colón y General Paz, Humberto Primero y San Martín, Colón y Rivera Indarte, explanada Patio Olmos, Vélez Sársfield y Caseros, Chacabuco y bulevar Illia, en la explanada del Cabildo y en los CPC.

Internet. El sitio oficial es www.movilidadcordoba.com.ar y allí se pueden encontrar los recorridos con las actualizaciones.

En La Voz. En el sitio de La Voz del Interior, www.lavoz.com.ar, se puede acceder al servicio Qué me lleva, donde es posible consultar las líneas ingresando origen y destino. También se puede bajar como aplicación para celulares inteligentes.

Google y Mi Autobús. En Google Maps también se pueden consultar recorridos en la función Cómo llegar y seleccionando el ícono del ómnibus. En www.miautobus.com también se pueden realizar consultas, ingresando origen y destino.