“La Araña” de avenida Sabattini llama la atención. Los arcos de hormigón que le valieron el bautismo popular con el nombre del arácnido se pronuncian aún más con las luces y sombras del atardecer. La Voz recorrió el extraño edificio ubicado en la zona sudeste de la ciudad de Córdoba, que será demolido en las próximas semanas.
Con la autorización pertinente del Ministerio de Obras Públicas de la Provincia, el jueves por la tarde llegamos con el fotorreportero Javier Ferreyra al ingreso por calle Lisandro de la Torre, a metros de avenida Sabattini.
El arquitecto Pablo Rivetta, de la empresa Eductrade, nos acompaña en el recorrido. Es la constructora que tuvo a su cargo la nueva Maternidad, y la que deberá primero demoler “la Araña” para luego construir la escuela Proa.
La estructura se erigió en la década de 1960 para albergar la fábrica de calzado Lucas Trejo, una de las más importantes de Sudamérica y que tenía en el mercado europeo la mayor parte de su producción. Funcionó hasta 1975, cuando fue adquirida por el Gobierno provincial.
Desde esa fecha, albergó distintas actividades: práctica laboral de reclusos y hasta alguna dependencia policial. Pero lleva décadas abandonada, y los efectos son evidentes. Tanto que muchos de los arcos de hormigón están cortados o con daños graves.
En el sector que da a Lisandro de la Torre, un siniestro vial terminó con un vehículo que cayó por la barranca y destruyó dos de las estructuras. Eso provocó el colapso de parte de la cubierta, que también es de hormigón hecho a la antigua: se notan las huellas de las tablas de madera para el encofrado.
En planta baja aún están las rampas para la carga de la producción en camiones y los vestigios de lo que fueron los sanitarios. En el primer piso, el techo es bajo, y es el lugar donde aparentemente estaban las máquinas para la producción.
Y, en el segundo piso, se ve la cubierta de hormigón. Se trata de un espacio impresionante, espacioso y sumamente deteriorado.
No se pudo encontrar ningún registro fotográfico del edificio en su esplendor, pero todo indica que los cerramientos y los muros exteriores eran de ladrillo.
La luz del atardecer pega por el oeste, hacia donde caen los extremos de los arcos. Las sombras dibujan extrañas figuras, y de entre la basura emerge un grupo de personas que están instalándose en la estructura. Son limpiavidrios que trabajan en el semáforo de ingreso al Hipermercado Libertad. Esperan ser reubicados antes de la demolición.
Demolición que, justamente, es inevitable. Y que comenzará en las próximas semanas. Rivetta comentó que no se realizará con explosivos, sino que la ejecutarán maquinaras con brazos de más de 20 metros de largo.
Primero, se procederá a cortar los arcos de hormigón en sus extremos, para que el peso de la cubierta provoque un colapso del primer tramo y caiga hacia el lateral norte del edificio. Luego, la maquinaria hará su trabajo aplicando fuerza desde arriba, para que siga derrumbándose.
Se sacarán unos 800 metros cúbicos de escombros. Cada camión batea, de grandes dimensiones, tiene una capacidad de entre 25 y 30 metros cúbicos.
Cuando la operación termine, “la Araña” quedará solamente en el recuerdo.
