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Chapas de taxis: la Justicia hizo lugar al recurso de apelación de los taxistas

La Justicia hizo lugar este viernes al recurso de apelación del Sindicato de Peones de Taxis de Córdoba con el que los peones de taxis intentan frenar la ordenanza que regula el sorteo de nuevas chapas.

15 de febrero de 2019 a las 03:41 p. m.
Chapas de taxis: la Justicia hizo lugar al recurso de apelación de los taxistas
Protesta de taxistas: se oponen al cupo del sorteo de nuevas chapas de taxis.

La Cámara Contencioso Administrativa de Primera Nominación hizo lugar este viernes al recurso de apelación presentado ante la Justicia por el Sindicato de Peones de Taxis de Córdoba (Sipetaco). La decisión permite que avance la causa judicial que se inició con el amparo presentado por los taxistas en contra del marco regulatorio para el servicio público de autos de alquiler con chofer (ordenanza 12.859/18).

“Entendemos que es realmente importante, que la Cámara Contencioso Administrativa,  haya concedido el Recurso de Apelación que hemos presentado con el Sipetaco días atrás porque ahora se abrirá una nueva instancia judicial donde el máximo tribunal de la Provincia, estudiará y resolverá la cuestión de fondo, que es la inconstitucionalidad de la ordenanza”, sostuvo el abogado del sindicato, Carlos Cafure.

A su vez, la parte demandante concluye que se trata de un respaldo judicial a su reclamo.

“Surge a nuestro entender, y con absoluta claridad en el contenido de la Acción de Amparo que inicialmente hemos presentado, la arbitrariedad e ilegalidad de ese marco legal municipal, que vulnera derechos de los choferes de taxi, previstos en  el Convenio Colectivo (437/75), en la Constitución Provincial, en leyes nacionales, en la Constitución Nacional y hasta en Tratados Internacionales”, expresó Cafure.

La apelación fue presentada el martes luego de que la Justicia fallara en contra del amparo anterior sobre la ordenanza.

“El sorteo forma parte del oportunismo político. Hemos pedido un informe a las autoridades de Transporte Municipal porque debería haber un estudio, por ejemplo de la Universidad, para analizar si realmente hacen falta las unidades que se van a habilitar. ¿Quién dijo que tiene que haber esa cantidad de autos, por qué no hacen público el padrón con la cantidad de autos y las mujeres que realmente son taxistas?”, cuestionó el secretario general del Sipetaco, Miguel Arias, en su momento.