El 72 por ciento de los accidentes en San Francisco es con motos

San Francisco. Los que circulan en motos tienen los mayores riesgos de tener accidentes de tránsito graves. En San Francisco, no es sólo una impresión de sentido común sino que lo demuestran los datos. Un informe de la Unidad Departamental San Justo entregado al Concejo Deliberante señala que durante el año 2010 se registraron 199 accidente viales en esta ciudad de 63 mil habitantes. De esa cifra, el 72 por ciento de las colisiones fueron protagonizadas por una motocicleta. Por ejemplo, en diciembre pasado se contabilizaron 20 choques, de los cuales en 17 hubo una moto involucrada.Las mismas estadísticas muestran que hubo 157 lesionados graves y 89 sufrieron heridas leves durante 2010. La mayor cantidad de casos se dieron durante la noche y los fines de semana.A esos números se agrega otro, que surge de las estadísticas que para toda la provincia elabora La Voz del Interior sobre accidentes fatales. Para San Francisco, ese relevamiento marca que 10 de los 15 muertos en accidentes de tránsito registrados el año pasado iban en moto y que ninguno de ellos llevaba puesto el casco. Las edades de los fallecidos van desde los 12 a los 67 años, pero la mayoría eran jóvenes de entre 20 y 35 años. Sin conciencia. "En la mayoría de los accidentes que atendemos con motociclistas casi nadie tiene puesto el casco. Acá lo usan cuando hay controles, llueve o hace frío. Pero pocos lo hacen con conciencia, como prevención, y no porque una ordenanza lo exija", aseguró Diego Lahournere, director médico del servicio de emergencia Ucemed. Es un profesional que desde hace 17 años trabaja en la ambulancia que asiste a lesionados. El médico contó que incluso la mayoría de los accidentados que se conducen en moto y llevan casco, no lo usan correctamente atado. "Muchas veces llegamos al lugar del accidente y vemos el casco tirado a 20 metros de donde está la persona. Eso demuestra que no estaba atado y que se lo pusieron para no ser multados", agregó.También reveló es supieron encontrar a algún conductor que tenía un casco pero de los que utilizan en las obras de construcción. "Es como que no hay aún suficiente conciencia sobre sus beneficios", manifestó. Los controles de tránsito que realiza la Policía de Tránsito Municipal también certifican estos datos. Según informes brindados por el municipio, hay un promedio de secuestros de 30 motos por fin de semana porque sus conductores no tienen puesto ese elemento de seguridad.Por otro lado, en la Guardia del Hospital Iturraspe se receptan los heridos que resultan de los seis a siete choques que se producen en promedio en las calles y rutas. La mayoría de los lesionados son motociclistas con traumatismo de cráneo.