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¿Y qué me compro ahora con $ 200.000?

Seguirán subiendo. El año empezó con fuertes aumentos en los precios de los 0 km de las marcas más accesibles. Tendencias rompió el “chanchito” y nos pusimos en campaña para ver qué modelos podemos comprar con hasta $ 200.000. Aquí, los candidatos.

23 de enero de 2016 a las 12:05 a. m.
Elvio Orellana / Especial
¿Y qué me compro ahora con $ 200.000?
Palio, desde $ 186.550

Hace exactamente dos años atrás, en Tendencias hacíamos un repaso sobre qué 0 km se podía comprar alrededor de los $ 100.000. En aquel entonces, “ranqueaban” el Chery QQ (desde $ 90.200), Renault Clio (desde $ 97.200), VW Gol Trend (desde $ 94.600), Fiat Palio (desde $ 93.200) y Chevrolet Classic (desde $ 95.500). Hoy, este ejercicio quedó tan lejano como imposible de concretar, ya que prácticamente no existen modelos de menos de $ 150.000. Es por ello que subimos la vara unos $ 100.000 y salimos a indagar a qué vehículos podemos aspirar si estamos dispuesto a desembolsar $ 200.000. Aún así, la tarea no fue fácil y la mayoría de los consultados coincidieron en que estos valores seguramente subirán el mes que viene.

Fiat 

El viejo y querido Palio Fire es el modelo más accesible de la marca. Está en vigencia desde el año 1996 y llega importado de Brasil. Pese a ello, su costo -según listado oficial de Fiat- se ubica en $ 186.550 (pack Seguridad Confort con aire acondicionado y dirección asistida). El Palio pack Seguridad Top suma llantas de aleación y se ubica en los $ 189.570. Respecto a la nueva edición del Palio, aquel que se actualizó en 2014, de sus cuatro versiones vigentes sólo una (Attractive 1.4 a $ 197.500), está por debajo de los 200 mil pesos. En el caso del Nuevo Uno, su única versión vigente (Attractive c/pack top), cotiza en $ 190.600. En tanto, las tres versiones del nuevo Siena ($ 184.400, $ 187.000 y $ 191.900), entran en el grupo. Esto convierte a Fiat en la marca con más modelos accesibles.

Fiat Uno, desde $ 190.600
Fiat Uno, desde $ 190.600
Siena, desde  $ 184.400
Siena, desde $ 184.400

Chevrolet

En el caso de la marca del moño, el único exponente que podríamos comprar si la consigna es no sobrepasar los $ 200.000 es el Chevrolet Classic. Su versión LS con motor 1.4, está en $ 182.600. Si lo comparamos con el precio que figuraba en diciembre ($ 171.600), el modelo subió $ 11.000. Su versión Pack, que suma algunos detalles de equipamiento, cotiza en $ 196.500. El otro modelo de la marca que se escalona después del Classic, pero superando por $ 13.000 la barrera de los $ 200.000, es el Agile.

Classic, desde $ 182.600
Classic, desde $ 182.600

Toyota 

Desde la japonesa Toyota, su modelo Low Cost, el Etios, tiene cinco versiones que se acomodaron por debajo de los $ 200.000. Hablamos de la 1.5 X de cuatro puertas ($ 184.400) y cinco puertas ($ 175.700), el 1.5 XS de cuatro puertas ($ 195.500) y cinco puertas ($ 186.800) y el XLS de cinco puertas a $ 197.400; este es el que mejor relación precio/equipamiento tiene de toda la gama.

Etios, desde $ 184.400
Etios, desde $ 184.400

Volkswagen

El Gol Trend siempre fue referente de auto económico y si bien a su versión de tres puertas base podemos comprarla con $ 172.426 (en diciembre costaba $ 149.545), su edición tope de gama con caja automática trepa hasta $ 270.793. El simpático VW Up!, que cuenta con 10 versiones diferentes, tiene su entrada de gama Take Up en $ 183.000 (tres puertas) y en $ 192.630 (cinco puertas). Después, el resto, salvo el Up! Move Up! de tres puertas que figura en $ 200.627, pasa entre $ 10.000 y $ 40.000 el umbral de $ 200.000.

Up!, desde $ 183.000
Up!, desde $ 183.000

Renault

En la familia de Renault el pequeño cordobés, Clio Mio, sigue siendo el caballito de batalla en cuanto opción económica. Por lo menos, lo será hasta que se deje de fabricar a fines del 2016. Su versión más económica, la de carrocería tres puertas, arranca en los $ 166.300 y asciende hasta los $ 196.900 (Clio Mio Dynamique 5 puertas). Entre medio, hay siete versiones de este “bambino”, que oscilan entre los $ 172.600 y $ 189.500. Uno que está al límite de cruzar la barrera de los $ 200.000 es el nuevo Logan, ya que su versión más accesible, el Authentique 1.6, se ubica en $ 199.900. Después, si nos ponemos permisivos, podemos también hablar del nuevo Sandero, cuya versión Expression cuesta $ 203.000.

Clio Mío, desde $ 166.300
Clio Mío, desde $ 166.300
Sandero, desde $ 203.000
Sandero, desde $ 203.000
Logan, desde $ 199.900
Logan, desde $ 199.900

Chery 

El modelo del cual la marca hace alarde por ser el más económico del mercado, el Chery QQ, no podía estar ausente en este listado. Sus dos únicas versiones, Light Security y Confort Security, ambos con el mismo motor de 68 CV, se encuentran en $ 166.200 y $ 178.400. Pero hay un dato no menor: ambos modelos subieron de diciembre a enero nada menos que el 40 por ciento, ya que su versión más accesible figuraba en $ 118.500.

QQ, desde $ 166.200
QQ, desde $ 166.200