Suzuki New Vitara: el regreso de un clásico
Después de una larga ausencia, el SUV chico de la marca nipona vuelve al ruedo. Lo hace en un momento donde la categoría desborda de modelos.
Hace un par de años atrás, bastaban los dedos de la mano para contabilizar a los integrantes de los utilitarios deportivos chicos (SUVs): Ford Ecosport, Renault Duster y Chevrolet Tracker. Hoy, hay que sumar al Peugeot 2008, Hyundai Creta, Honda HR-V, Jeep Renegade.
Ahora, se suma a la categoría el Suzuki New Vitara. Proveniente de Hungría, el modelo cuenta con un motor 1.6L VVT, con 120 CV. Ofrece dos sistemas de tracción: 2WD y 4WD, con caja manual de 5 marchas o automática de 6 marchas. La automática 4×4 cuentacon el sistema AllGrip 4WD, con cuatro modos de manejo (Auto, Lock, Snow y Sport). Por su tamaño (mide 4,17 metros de largo, 1,75 de ancho y 1,61 de alto; la distancia entre ejes es de 2,5 m y el espacio para carga es de 375 litros), es más compacta aún que la EcoSport.
En cuanto al equipamiento, este modelo se ofrece en tres versiones: GL, con tracción 2WD (que puede elegirse con caja manual o automática); y la GL Plus y GLX con AllGrip y caja automática. Las tres cuentan con llantas de aleación, aunque en las más equipadas son Polished. También tiene techo solar panorámico, portaequipaje en color plata (negro en la versión intermedia) y parrilla cromada (sólo en la opción GLX, que también tiene proyector led en luces bajas).
Se destaca la seguridad de este renovado SUV: de serie, ofrece dobles airbags, airbags laterales delanteros y de cortina. Además suma airbag de rodilla desde la versión intermedia y tiene ganchos Isofix, travesaños en puertas para impacto lateral, ABS con función EBD, ESP, Sistema de asistencia de frenado y Hill Hold Control (con caja AT) en todas las versiones.
Precio: desde $ 415.250, y supera los $ 600.000 en la versión más equipada.
