Porsche te da sorpresas: el 911 R

Con un propulsor que logra los 500 caballos a 8.250 vueltas, la gama de este nuevo modelo se encuadra justo por debajo del GT3. Se trata del Porsche 911 R, que fue presentado oportunamente en el salón de Ginebra 2016.

Gran motivo de celebración de muchos aficionados y entusiastas del 911, era de esperar en este modelo la inexistencia del turbo y hasta su nombre. Aun así, Porsche sorprendió con un motor con 4.0 litros de 6 cilindros y los ya mencionados 500 caballos de potencia, cifra exacta declarada en el GT3 RS.

Una transmisión manual de 7 marchas hace la diferencia en este “R”, además de sus cortos recorridos que consiguen los 460 Nm de par en las ruedas traseras. Esto lo convierte en el 911 más ligero de todos, lo que colma las expectativas de sus seguidores.

El 911 R es capaz de acelerar de 0 a100 km/h en apenas 3,8 segundos y logra una máxima velocidad de 323 km/h. Cuenta con prestaciones sobresalientes, considerando que se trata de un deportivo con cambios manuales y a propulsión. Obtiene un consumo medio de 13,3 litros cada 100 kilómetros.

Distintos elementos mecánicos son usados en este 911 R para que, además de ser muy rápido en la recta, mejore su eficacia en las curvas, su hábitat natural:

Sus características electrónicas también han sido recalibradas: su control PSM (Porsche Stability Management) ahora es más permisible y su caja manual cuenta con un sistema capaz de realizar el punta-tacón automático pulsando solamente un botón.

Asimismo, su equipamiento se distingue por algunos detalles:

Se trata de una edición limitada, del que sólo se producirán 991 unidades. Su precio final parte de los 217.500 euros.