Para hacer “drift” (trompos) donde quieras
Ford anunció el lanzamiento del primer freno de mano electrónico para el Nuevo Focus RS desarrollado por el equipo de ingeniería de Ford Performance.
El equipo de ingeniería de Ford Performance, división creada en el año 2014 para combinar las acciones de la empresa relacionadas a la competición y sus divisiones de vehículos, comenzó a desarrollar un freno de mano inspirado en la conducción drift del extreme detail modelo de rally.
El inédito sistema, denominado "Ford Performance Drift Stick", fue testeado por Ken Block, el piloto de aventura de alta performance.
El “Drift Stick” es una palanca de aluminio instalada entre el asiento del conductor y la palanca del cambio manual, que emplea el sistema innovador de tracción integral Ford Performance junto con el freno ABS. Al tirar de la palanca se desacopla la tracción trasera y se aplica el freno, lo que bloquea las ruedas traseras e induce al deslizamiento. El resultado es el drift sin necesidad de usar el embrague, como en un verdadero vehículo de rally.
