Nuevo Golf GTI: la versión más potente del clásico ya está en Argentina
El poderoso hatchback de Volkswagen está en el país y se presentará oficialmente en enero. Equipado con 220 CV, es el más deportivo de la gama.
Después de una larga espera, el nuevo Golf GTI finalmente desembarcó en el país. Las primeras unidades mexicanas ya están en la Argentina y en pocos días más se concretará el lanzamiento oficial.
El GTI es la versión más potente del Golf. Cuenta con un motor naftero 2.0 TSI con cuatro cilindros, inyección directa de combustible y turbocompresor, el que entrega 220 caballos de potencia.
A diferencia del modelo anterior, el nuevo modelo estará disponible únicamente con caja automática. Se trata de la DSG con sistema de doble embrague, levas para el pasaje de cambios manual en el volante y seis velocidades.
El Golf GTI de séptima generación se ofrecerá únicamente con la variante de cinco puertas (como el resto de la gama hatchback) pero con una estética claramente deportiva. La diferencia también está en el diseño. Cuenta con paragolpes delanteros y trasero específicos, parrilla con forma de panel de abeja con una línea inferior en color rojo, llantas de aleación "Austin" con terminación pulida y 18 pulgadas, spoiler trasero y salida de escape en cada extremo.
Por dentro, tiene volante deportivo con levas de caja, butacas deportivas, computadora de a bordo "Colour" y pedalera-selector de caja de aluminio. También tiene un completo equipamiento con siete airbags, controles de estabilidad y tracción y dirección progresiva.
Con esta presentación, la gama quedará integrada por las siguientes versiones, todas bajo la norma Euro 5 sobre emisiones de óxido nitroso de los motores:
- Trendline, con un motor 1.6 y 110 cv y caja manual de 5 velocidades
- Comfortline, con motor 1.4 litros TSI BlueMotion de 140 cv y cajas manual de 6 velocidades y automática DSG de 7 velocidades
- Highline, con motor 1.4 litros TSI BlueMotion de 140 cv y caja automática DSG de 7 velocidades.
En cuanto al Variant, está disponible en las versiones Comfortline y Highline.
Por el momento la marca no ha brindado los precios del nuevo GTI, un modelo que en la actualidad sería afectado por el impuesto interno a los autos de "lujo" y que podría cambiar si se elimina el 31 de diciembre.
