Nueva línea Ford Cargo: grandotes renovados
Ford Argentina lanzó en el país la nueva Línea Cargo, con un total de 10 modelos con motores Euro V y dos Extra Pesados que llegan por primera vez al país, conformando un total de 43 versiones.
La marca del óvalo, que hace décadas participa del segmento de Vehículos Comerciales Pesados, decidió completar su línea con los Extrapesados, el único eslabón que le faltaba para atender todas las necesidades de los transportistas. Aquí incorpora a los Cargo 2042 4×2 y Cargo 2842 (6×2), los cuales cuentan con un motor FPT 10.3L, uno de los más potentes de su categoría, alcanzando una potencia máxima de 420CV a 2.100 RPM.
Estos vehículos incluyen transmisión automatizada ZF AS Tronic de Serie de 12 marchas que posibilitan la conducción en automático o manual. El cambio inteligente entre marchas optimiza el desempeño del camión y el ahorro de combustible.
En materia de confort, se destacan la cabina con suspensión independiente con cuatro puntos de apoyo y aislamiento acústico y térmico y la butaca del conductor extra confortable de serie y montada sobre suspensión neumática, con comandos automáticos y ocho tipos diferentes de ajustes. Estos vehículos disponen de aire acondicionado de serie y levanta vidrios eléctricos. Los interiores de las versiones con cabina dormitorio se caracterizan por ser aún más amplios y cómodos para el descanso de los conductores.
Los precios son de $ 1.567.566 para el 2042 y de $ 1.688.770 para el 2842.
El resto de los modelos, son:
Nuevo Cargo 916: del segmento de los livianos, resulta ideal para distribución urbana y transporte de corta distancia de cargas generales, alimentos, cargas refrigeradas y auxilio mecánico con una capacidad de tracción de hasta 11.000 kgs.
Nuevo Cargo 1119: con un peso bruto total de 10.510 kg, ofrece la mejor relación costo/beneficio del segmento. Cuenta con frenos ABS y control de tracción (ASR).
Nuevo Cargo 1519: con una gran maniobrabilidad en espacios reducidos, este Cargo satisface todas las necesidades de transporte de hacienda y refrigerados, entre otros, para ciudad o media distancia.
Nuevo Cargo 1723 4×2: este camión cuenta con cabina simple y dormitorio, transmisión manual y automática y tres diferentes distancias entre ejes.
Nuevo Cargo 1723 6×2: equipado con tercer eje con izamiento neumático que permite aumentar su peso bruto total a 24.150 kg, junto a un robustísimo chasis doble. Cuenta a su vez con dos distancias entre ejes (4.800 mm y 5.300 mm) brindando una longitud disponible para el carrozado que se adapta a las más variadas exigencias.
Nuevo Cargo 1729: su motor Cummins de 6 cilindros, 290 CV y 2 alternativas de transmisiones Eaton (manual de 9 marchas y automática de 10 marchas) hacen de este Cargo una excelente opción para media y larga distancia.
Nuevo Cargo 1933: diseñado para transporte nacional de larga distancia, se destaca por llevar una elevada carga útil con un bajo costo operativo convirtiéndolo en uno de los más rentables del segmento.
Nuevo Cargo 3129 6×4: con capacidad de carga de 30.500 kg, cuenta con toma de fuerza trasera que permite la utilización de los más variados equipamientos.
