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Ford S-Max II

La americana Ford ya reveló en Europa la segunda generación del S-Max. Conocé al nuevo monovolumen que podría llegar a nuestro mercado el año que viene.

17 de septiembre de 2014 a las 09:38 a. m.
Especial
Ford S-Max II

Estéticamente, el modelo adoptó el nuevo lenguaje de diseño global del óvalo, representado principalmente por un sector frontal que incluye la generosa parrilla de formato hexagonal junto con ópticas más delgadas y rasgadas.

El interior también responde a los últimos parámetros de diseño de la marca, incluyendo un panel que recuerda al del Focus. Posee un tablero con generoso sector digital y una pantalla táctil en la consola central. La capacidad se mantiene en siete plazas.

Entre su equipamiento, Ford anuncia los asientos multi-contorno, la función masaje, las luces de ruta automáticas y el sistema Pre-Collision Assist, que evita accidentes a velocidades de autopista.

Mecánicamente, incluirá las versiones más modernas de los motores nafteros EcoBoost y diésel TDCi, ambos con inyección directa de combustible y turbocompresor. También estará presente el sistema de tracción integral Intelligent All-Wheel Drive.

El nuevo Ford S-Max será presentado en el Salón de París, a principios de octubre. Luego será lanzado en Europa y, más tarde, quizá llegue al mercado argentino para reemplazar al modelo de primera generación y completar la ofensiva del óvalo, que planea que en 2015 todos sus modelos comercializados localmente sean globales.