Cuáles son los mejores autos de la industria

Cada fin de año, PIA (Periodistas de la Industria Automotriz) publica los resultados de los mejores modelos que fueron lanzados entre noviembre de 2016 y el pasado 31 de octubre del corriente año. Basándose en criterios que van desde el diseño, precio y experiencia de manejo, estos fueron los que candidatos que mayor cantidad de puntos concentraron.

Honda Civic. El sedán de la marca japonesa fue el más votado dentro de la categoría de autos regionales, una de las más peleadas.

El gran cambio estético de esta décima generación y su motor 1.5 turbo de 173 CV fueron los grandes responsables de este galardón. Superaron, por ejemplo, a cuestiones como su elevado precio ($ 485.000).

Lo secundó el Fiat Argo, por una diferencia de sólo 4 puntos. Bastante más abajo, ocupó el tercer puesto la renovación del Toyota Corolla (23 puntos), que en la edición 2015 había sido el ganador indiscutido de esta categoría.

VW Passat. Durante varias ediciones, la categoría de importados fue una de las más perjudicadas por la implementación del impuesto interno. Hoy, lleva un crecimiento sostenido del 80 por ciento con respecto al año pasado. La más votada, con 47 puntos, fue la nueva generación de Volkswagen Passat (U 59.000).

Se ofrece en una sola versión con el mismo motor que el Golf VII GTi: 2.0 turbo de inyección directa con intercooler, 220 CV con caja automática DSG de doble embrague y seis velocidades.

El segundo más votado fue el Citroën C4 Cactus ($ 478.000) con 44 puntos, del cual elogiamos en su momento a su rendidor y poco gastador motor 1.2 litros de 3 cilindros con turbo, inyección directa de 110 CV. El tercer puesto fue para el sedán del león: el 301, con 29 votos.

Peugeot 3008. Fue radical el cambio que Peugeot le aplicó al 3008, el cual antes se dirimía entre un monovolumen y un SUV (utilitario deportivo); hoy, nadie le discute que se trata de un verdadero SUV.

Este primer puesto en la categoría de los SUVs, con 71 puntos, así lo ratifica.

La líder de los utilitarios deportivos chicos, Ford EcoSport, con su moderno motor 1.5 litros de 3 cilindros de 123 CV, obtuvo el segundo puesto, con 36 puntos. La siguió una rival directa, Nissan Kicks (33 puntos), que hoy proviene de México y el año que viene lo hará de Brasil.

Peugeot Expert. El segmento de los autos para el trabajo (comercial) recibió este año un aluvión de novedades, lo cual se tradujo en un marcado crecimiento del 30 por ciento con respecto al año pasado. El Peugeot Expert, que se presentó hace semanas en esta provincia, con planes de destronar a la Mercedes Benz Vito, fue el gran ganador, con 46 puntos.

La siguió su primo/hermano, el Citroën Jumpy (46 puntos), con el que comparte el mismo motor: 1.6 HDI turbo diésel de 115 CV. El tercer puesto fue para otro Citroën, en este caso el Jumper, el hermano del Peugeot Boxer, con un total de 28 puntos.