Audi lanzó al R8 LMX: el primero con luces láser
Audi dio a conocer el R8 LMX, al que rotula como el primer vehículo de producción en utilizar luces con tecnología láser. Será lanzado en Europa en los próximos meses.
Serán 99 las unidades las del Audi R8 LMX, que se convierte en el coche más exclusivo de la marca alemana. Su principal innovación la representa su sistema lumínico que se compone de dos módulos (uno en cada óptica), los cuales poseen cuatro diodos láser que emiten una luz azul.
Las luces láser funcionan como un complemento de las luces de LED, mejorando notablemente la visibilidad nocturna. Asimismo, se activan cuando se circula a 60 km/h; también se ajustan en forma automática para no encandilar gracias a la presencia de una cámara inteligente
Estéticamente, a este R8 LMX se lo reconoce sencillamente por la presencia de la tonalidad azul de la carrocería (la única disponible), además de los detalles en carbono, el alerón posterior -fijo- y las llantas de 19 pulgadas.
El coche utiliza el motor más potente de la gama, el V10 de 5,2 litros y 570 caballos, que se combina con la caja automática S tronic (de doble embrague) con siete marchas, conectada a su vez a la tracción quattro. En términos de aceleración, Audi anuncia un "cero a cien" resuelto en 3,4 segundos, junto con una velocidad máxima de 320 km/h.
La marca de los anillos inició un nuevo capítulo en la iluminación del automóvil con los faros Matrix LED, que debutaron en la actualización del A8 en 2013. Ahora, Audi inicia la siguiente etapa en el Audi R8 LMX, con los faros láser para las luces de carretera, una tecnología que duplicará por primera vez en los coches con los que defenderá este próximo mes de julio el título de las 24 Horas de Le Mans.
