Poder creativo

Con motivo de celebrarse los 30 años del debut de Quattro como marca registrada de Audi, la firma alemana exhibió en el Salón de París del pasado año un show car de características inusitadas: Audi Quattro concept. Éste tiene carrocería liviana de aluminio y carbono y un potente motor de 408CV de fuerza como dos de sus características más salientes. Obviamente, viene equipado con el sistema que le da nombre y que supo revolucionar el mercado automotriz en la década del \'80. A bordo del Quattro concept, su motor turbo permite al conductor disfrutar la aceleración extrema que lo lleva de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de cuatro segundos, con un torque que es distribuido por la caja de sexta de mando manual. Su know-how y tecnología aplicada en el desarrollo conformarán parte de los futuros ítems de equipamiento que las gamas superiores de la marca integren a su ya vasta lista de accesorios y dispositivos."+ Design". Los genes de los bellos Audi A5 y RS5 Coupé son imposibles de ocultar en este auto de exhibición. Si consideramos que el objetivo primero es fidelizar a los clientes a través del mensaje que comunica su imagen, la conclusión es que está cumplido con creces. En estos modelos se aplica lo mejor de la tecnología de la marca para que el público sepa lo que Audi puede brindar en el futuro próximo en sus propios autos de serie y no en los de "vidriera". "La forma sigue a la función", la frase emblemática de los alemanes que viene desde la época de la escuela Superior de Artes Bauhaus (Alemania). Así es como Quattro tiene 150 milímetros menos que un RS5, lo que le permite mayor agilidad y reducción de peso en pos de una mejor performance. Además la altura del techo es menor en 40 milímetros. Mide sólo 1,33 metro, lo que lo hace ver muy deportivo ya que su ancho es de 1,86 metro. Su centro de gravedad resulta extremadamente bajo.En su exquisita imagen, Quattro destaca las líneas extremadamente dinámicas y las "fuertes" proporciones de su volumen, que es evidente al observar su vista lateral. El uso de la tecnología de led en sus grupos ópticos delanteros y traseros le permitió jugar con la morfología de su frente y sector posterior de una manera singular. Aunque hoy no se propone, el faro como elemento formal del auto tiende a desaparecer debido a esta tecnología. En su composición, la carrocería cuenta con fibra de carbono e, incluso, en algunos componentes del interior se dejaron sin pintar para que puedan ser percibido por los usuarios de este bólido, que emula un "laboratorio tecnológico".

159 kilos. Apenas pesa la carrocería de aluminio del auto. Si fuera materializada en acero duplicaría su peso.1980. Fue el año del debut del sistema Quattro, que ahora tendrá su conmemoración con este modelo fascinante, de probable producción en 2012.20 pulgadas. Como todo buen auto de concepto o exhibición, monta ruedas extremadamente grandes, se trata de llantas de siete rayos dobles sobre neumáticos Goodyear de alta performance.