Bandas tarifarias para los fletes

–Usted, compañero don Tecno, que suele estar on line con los diferentes actores del negocio, ¿cómo cayó la seguidilla de medidas, primero de la Afip y después de la Subsecretaría de Transporte de la Nación, que declaró "de interés regulatorio" a una banda de tarifas para los fletes de granos por camión, con las que seguramente el Gobierno busca calmar a los muchachos de Fetra? –Lo que le puedo decir, camarada don Productivo, es que los acopiadores están que echan espuma por la boca y no precisamente porque se tomaron una birra. Ya mandaron el asunto para que lo estudien los abogados y, llegado el caso, actuar judicialmente.–También debemos admitir que si bien entre los transportistas no todos son amigos de una regulación extrema, muchos se han venido quejando porque no reciben tarifas justas, por abusos, y hasta por competidores que los dejan fuera de escuadra durante los ciclos de altas y bajas que, ya conocemos, tiene este mercado a lo largo de un año. –Dado que usted me preguntó, le menciono lo que yo pude averiguar entre los dadores de cargas cordobeses. Opinan que la disposición 36 de Transporte la sacó el Gobierno "presionado por un gremio poco representativo" y que, por añadidura, atenta contra la libertad de comercio, con un vicio adicional: al ponerse una tarifa única con sus respectivas "bandas", no se contempla la realidad de las distintas zonas, como el caso de Córdoba, donde ya actúa una comisión tripartita que tiene al Gobierno como árbitro.–Y todo este entusiasmo regulatorio ocurre justo cuando vamos a tener una caída en la cosecha y, en consecuencia, miles de viajes menos por camión para transportarla. Si la cosecha sería normal estaríamos frente a un fenomenal conflicto con el transporte. Al haber 12 a 15 millones de toneladas menos, los muchachos del volante no han hecho demasiada presión.–A propósito, debo mencionarle que la semana pasada, en pleno levantamiento de Fetra en los puertos de Rosario, se pospuso en Córdoba la reunión agendada por el Consejo de Cargas Agropecuarias; debía resolver sobre un tema espinoso: las disidencias que quedaron en torno de las tarifas laudadas en febrero, para algunos dadores "un verdadero bochorno".