Con la “chapa” de los mejores de Asia
Los cordobeses ya pueden acceder a los modelos que son líderes en su categoría en China. Haval y Great Wall buscan hacerse lugar entre los SUVs y pick-ups del mercado local.
Santiago Puebla, uno de los socios y presidente de Car Line – flamante concesionaria en Córdoba de las firmas Haval y Great Wall, es sincero y reconoce: "hay otras marcas chinas, como Chery, que ya hicieron el camino y la gente ya se sacó el complejo", haciendo referencia a la percepción que hoy tiene el cordobés sobre los modelos de origen chino.
En la misma línea, al referirse al contexto económico actual, Puebla apunta: "sabemos que no arrancamos en la mejor época del país, pues nuestro proyecto comenzó en el mes de julio con un dólar a $ 20 y si bien hoy nuestra gama está equiparada a nivel precio con la competencia, la diferencia la marcamos con la calidad de nuestros productos".
Revuelo chino
Ubicada en la intersección de Sagrada Familia y avenida Colón, las marcas líderes en el mercado interno chino, Great Wall en el segmento de las pick-ups y Haval en el rubro de los SUVs (Sport Utility Vehicles, utilitarios deportivos), ya están generando revuelo en la zona.
Del nutrido pelotón de terminales chinas que desembarcaron a nuestra provincia (Chery, Lifan, Geely, Baic, Foton y Shineray), Haval es la que más seduce con sus tres utilitarios deportivos (H1, H2 y H6).
"La gente pregunta mucho por nuestros SUVs. Son muy atractivos y quienes se subieron a las unidades exhibidas, quedan sorprendidos por la calidad general de los autos", dice un reconfortado Santiago Puebla.
Para todos los perfiles
La gama de los utilitarios deportivos considera a prácticamente todos los perfiles de clientes.
El H1, por ejemplo, apunta a quienes se conforman con un citadino con estirpe campera (tipo Reanult Sandero Stepway), el cual se equipa con un naftero 1.5 Litros con 105 CV.
Aquellos que buscan un SUV tipo Ford EcoSport tendrán que mirar al H2, impulsado por un motor1.5 Turbo que entrega una potencia de 141 CV y que viene de serie con llantas de aleación de 18” y suspensión independiente en las cuatro ruedas. En este caso, se puede optar por una caja manual (Comfort) o automática de 6 velocidades (Luxury).
Los que aspiren a algo del estilo de la Hyundai Tucson deberán subirse al H6 Coupe, el más suntuoso y costoso del grupo ($ 1.300.000) con motor de 2 litros turbo de 190 CV, con caja automática DCT de 6 velocidades con doble embrague y una dotación de 6 airbags.
El escenario más duro
El segmento de las pick-ups es sin duda el más duro, en el que la firma Great Wall (Gran Muralla) aspira a ganar posiciones. De las dos variantes (Wingle 5 con tracción simple trasera o 4×4 con reductora y la Wingle 6, la cual se vende sólo con tracción 4×4 y reductora), John Rico, otro de los integrantes de Car Line, apuesta a la "laburante" del grupo.
“Hemos prestado a algunas empresas ejemplares de la Wingle 5 una chata 100 por ciento para el trabajo, puesto que estamos apuntando muy fuerte a todo lo que es flota”, señalan los socios, quienes remarcan que en Chile ese modelo se utiliza mucho para la minería.
Precios
Haval H1: desde $ 560.000
Haval H2: desde $ 832.000
Haval H6: desde $ 1.300.000
Las pick-ups Great Wall: desde $ 779.000 hasta $ 930.000
