Chevrolet Onix y Prisma, ahora automáticos
El Onix y el Prisma estuvieron entre los últimos lanzamientos de la marca del moño a mediados del 2013. Desde entonces, se comercializaron cerca de 20 mil unidades. Ahora, la marca decidió ofrecerlos con caja automática. El Onix cuesta $ 162.200, en tanto que el Prisma asciende a los $ 167.700.
La incursión del Onix y del Prisma (provenientes ambos de Brasil), se produjo durante el año 2013 en nuestro mercado. Ambos modelos son idénticos hasta el tercer pilar; a partir de allí, el Onix presenta un remate redondeado, típico de los hatchback, en tanto que el Prisma es 34 centímetros más largo, ya que tiene su baúl separado del habitáculo con un tercer volumen bien marcado, pero armónico.
Ambos modelos están equipados con un motor naftero de nueva generación, que es más eficiente, liviano y ofrece un óptimo rendimiento. Se trata de un compacto propulsor de 1.4L que eroga 98 caballos a 6.000 vueltas y se encuentra acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Sin embargo, desde este mes, la marca sumó la posibilidad que ambos modelos puedan estar relacionados a una transmisión automática. Se trata de una transmisión ya utilizada por la marca en modelos como el Spin, Sonic, Cobal y Cruze. Cuenta con seis velocidades, y posee un modo manual secuencial que estará disponible para las versiones LTZ de ambos modelos.
Sistema multimedia para todos
Un dato destacable es que tanto el Onix y Prisma ofrecerán desde ahora en todas sus versiones el sistema multimedia MyLink, que se destaca por contar con una interfaz intuitiva y de fácil navegación, a través de una pantalla táctil color de siete pulgadas ubicada en el centro de la consola. A través de ella pueden interactuar el vehículo y diversos dispositivos electrónicos. Además, posee Bluetooth, puerto USB, AUX IN y permite al usuario configurar algunas funciones del vehículo según sus preferencias.
Es importante destacar que los dos coches cuentan con muy buenas dimensiones en su espacio interior, resaltando la gran capacidad de 500 litros de baúl del Prisma. Además, ofrecen dos niveles de equipamiento: LT y LTZ. En este último se destacan la computadora de abordo, espejos exteriores eléctricos y levantavidrios eléctricos entre otros.
En cuanto a seguridad, vale destacar que ofrecen de serie doble airbag (conductor y acompañante), ABS con EBD (distribución electrónica de frenado), aviso de colocación de cinturón de seguridad para conductor, apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura, cinturones delanteros de tres puntos con regulación en altura, traba para niños en puertas traseras e inmovilizador de motor. Además, la versión LTZ cuenta también con cierre automático de puertas en velocidad, luces antiniebla delanteras y sistema de alarma antirrobo.
