Tragedia de Monticas: confirman que antes del choque reventó un neumático vencido
Descartan que haya habido negligencia de los choferes. Intentan determinar a qué velocidad circulaban los colectivos. El siniestro dejó 13 muertos y unos 30 heridos.
- Descartan que haya habido negligencia de los choferes.
- Intentan determinar a qué velocidad circulaban los colectivos.
- El siniestro dejó 13 muertos y unos 30 heridos.
La justicia de Rosario confirmó este mediodía que el choque entre dos colectivos de la empresa Monticas ocurrido en la ruta 33 cerca de Rosario hace una semana, en el que murieron trece personas, se originó por fallas técnicas a raíz del reventón de un neumático y desestimó que haya habido una mala maniobra de los conductores, ambos fallecidos.
“Se descarta la hipótesis de que haya habido negligencia por parte de los choferes. La maniobra de adelantamiento que nos indicaron, no se pudo corroborar, mientras que sí pudimos comprobar la falla mecánica de la cubierta”, dijo el fiscal a cargo de la investigación, Walter Jurado, en una rueda de prensa en la sede de la Fiscalía Regional Segunda.
En ese marco, el fiscal reveló que según las pericias técnicas de la Policía de Investigaciones, se pudo confirmar que “el colectivo que circulaba desde Rosario a Zavalla tuvo un reventón, un estallido de la cubierta delantera izquierda”.
Jurado explicó que la cubierta que sufrió el reventón “estaba vencida, tenía fecha de fabricación del 2011" y agregó que aunque "tienen una vida útil de cinco años en cualquier vehículo automotor, en el caso del servicio público ese tiempo es menor”.
“investigaremos toda una cadena de responsabilidades para saber quiénes son responsables penalmente”, señaló Jurado, al ser consultado sobre una eventual acusación a las autoridades de Monticas.
"Estamos organizando un cronograma (para la declaración) de testigos, ya que son muchos. También tenemos prevista una reunión con choferes", agregó Jurado, quien confirmó que los tacógrafos de ambos coches “fueron secuestrados y también se van a peritar, para determinar la velocidad en la que circulaban los vehículos al momento de producirse el accidente”.
