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La misteriosa desaparición del avión en San Fernando: lo busca la Fuerza Aérea

La aeronave que había despegado el lunes del aeródromo de San Fernando tenía rumbo a la Provincia de Formosa. A poco de despegar perdió contacto sobre la zona del Delta. Lleva más de 24 horas sin rastros.

25 de julio de 2017 a las 07:26 p. m.
Agencia DyN
La misteriosa desaparición del avión en San Fernando: lo busca la Fuerza Aérea
La avioneta desaparecida es un bimotor turbo hélice. Imagen tomada de Google.

El ministro de Defensa, Oscar Aguad, anunció este martes que involucró en la búsqueda de la aeronave perdida a personal de la Fuerza Aérea y a un helicóptero.

“Es parte de las responsabilidades y tareas de nuestras fuerzas actuar en situaciones de emergencias y rescate, con nuestro personal e infraestructura” expresó el ministro.

La aeronave que despegó el lunes del aeródromo de San Fernando tenía rumbo a la Provincia de Formosa. A poco de despegar perdió contacto sobre la zona del Delta.

El Ministerio de Defensa coordinó con la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) la puesta a disposición de un Helicóptero MI-171 para colaborar en las tareas de búsqueda y rescate.

La aeronave militar partió entonces hacia la zona designada, configurada para la misión de búsqueda y rescate, con la tripulación y materiales necesarios para ese tipo de tareas.

El personal involucrado son dos pilotos, un mecánico, tres operadores de grúa y tres nadadores de rescate.

Los MI-171 E son aeronaves de características excepcionales para tareas de transporte y rescate y se destacan por su gran capacidad de carga, ya que están habilitados para transportar 26 pasajeros, cargas de hasta 4.000 kilos en su interior o de hasta 5.000 kilos mediante un guinche exterior.

Estos helicópteros son empleados en tareas de búsqueda y rescate, lucha contra incendios, patrullaje terrestre y marítimo y transporte de hasta 12 heridos en camillas.

El viaje

Los operativos de búsqueda para localizar a la avioneta desaparecida desde ayer con res personas a bordo se profundizaron sin resultado positivo, mientras se conoció el último diálogo entre el piloto y la torre de control.

Fuentes de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (Jiaac) dijeron a DyN que carecen de "datos ciertos" sobre la avioneta, aunque indicaron que se circunscribió la búsqueda al delta del Paraná, entre el río Capitán y Paso del Toro.

"El operativo de búsqueda se focalizó tomando como parámetro la última localización de un teléfono celular que había a bordo de la avioneta, pero no hay indicios de su ubicación", manifestaron las fuentes.El turbo hélice bimotor marca Mitsubishi, matrícula LV MCV, salió ayer a las 14.30 del aeródromo de San Fernando con un plan de vuelo por el que estimaba llegar a las 18.30 a la terminal aérea de la localidad formoseña de Las Lomitas.

Cinco minutos después de haber despegado y tras recorrer apenas 17 kilómetros la avioneta desapareció de los radares del aeródromo de San Fernando y los aeropuertos Jorge Newbery y Ezeiza, y desde entonces no hubo más indicios de su rumbo. El último intercambio entre la torre de control y el piloto, reportado por el canal TN, demostró que la aeronave estaba a 1.500 pies de altura y no aparecía en los radares, aunque sin informar sobre una posible falla técnica.

"May Charly Victor, no salen, a cuánto están del borde de San Fernando", preguntó el operador de la torre, y el piloto respondió: "A 7,5 millas de San Fernando".

"¿May Charly Victor?", insistió el operador, y agregó: "Siguen sin aparecer, señor, en pantalla". El operador de la torre ratificó: "El May Charly Victor siguen sin aparecer, les voy a pedir que vuelvan a vanar para posterior, y San Fernando, y chequeen", y el piloto respondió: "Hasta que recién llegamos a San Fernando estaba marcando el transponder".

"Sí, pero no aparecen en pantalla", sostuvo la torre, y el audio de la comunicación comenzó a perderse.

La aeronave pertenece a la empresa Aibal S.A., radicada en la localidad bonaerense de Bragado y dedicada a los servicios agropecuarios.

La avioneta desaparecida estaba al mando de los pilotos Matías Ronzano y Facundo Vega, ambos oriundos de la ciudad bonaerense de Lincoln, y el único pasajero a bordo consignado en el reporte es Matías Aristi, hijo del dueño de la compañía agropecuaria.