UTA y empresas siguen muy lejos de cerrar la paritaria local
La demanda de los choferes llevaría los $ 1.623 de Buenos Aires a casi $ 3 mil en Córdoba. Las tres prestatarias lo rechazan e hicieron una contraoferta.
Una nueva audiencia de conciliación entre la UTA, Municipalidad y prestatarias del transporte urbano para definir cómo se aplica en la ciudad Córdoba el aumento que los choferes ya acordaron en su paritaria nacional, cerró ayer con las partes muy lejos de lograr un acuerdo.
La diferencia entre trabajadores y patronal es abismal y seguirá siendo materia de discusión el próximo lunes a las 11, nuevamente en el Ministerio de Trabajo provincial.
El acuerdo salarial que ya rige para Buenos Aires y el Area Metropolitana supone allá un incremento del orden del 23 por ciento, que representa 1.623 pesos por chofer.
Pero a nivel local, la escala que propone UTA, llevaría esa incidencia por encima de un 30 por ciento, con casi 3 mil pesos por cada chofer. El cálculo de se dispara al hacerlo impactar sobre el básico, presentismo y laudo.
Las empresas Tamse, Ciudad de Córdoba y Coniferal rechazaron de plano la demanda gremial y aportaron una escala alternativa, con el 23 por ciento nacional, más un adicional local.
Las prestatarias insisten en que no están en condiciones de pagar un aumento superior y hasta mencionan que la desproporción local es tal, que hasta “mete ruido” en otras jurisdicciones que ya aceptaron el 23 por ciento.
También hay que considerar la merma en los subsidios que Nación envía para solventar los aumentos de salarios. Para esos desembolsos se consideraba inicialmente un coeficiente de 3,3 empleados por coche, que luego bajo a 3, y ahora se fijó en 2,5 empleados para cada unidad.
